KP35 CHRA Cartuccia del Turbo compatibile per Renault Clio Kangoo 1.5L K9K-700 54359880000

22% IVA inclusa
Item Number 3002914847
Azione In Stock

PIÙ OPZIONI

Combinata Offerta

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G

Applicazione

Compatibile per Renault Clio II 1.5L dCi 48KW 65HP with K9K-700 engine 2001-2005
Compatibile per Renault Clio II 1.5L dCi  60KW 82HP  with K9K-702 Engine 2001-2005
Compatibile per Dacia Logan 1.5L dCi 48KW 65HP with K9K-700 Engine  2005
Compatibile per Renault Kangoo I 1.5L dCi 48KW 65HP with K9K-700 Engine 2000-2005
Compatibile per Renault Megane II 1.5L dCi 60KW 82HP with K9K-722 Engine 2002-2005
Compatibile per Suzuki Jimny 48KW 65HP with K9K Engine 2003-
Compatibile per Nissan Micra 1.5L dCi 60KW 82HP Engine K9K-260 2003-
Compatibile per Nissan Almera 1.5L dCi 60KW 82HP with K9K-260 Engine 2003-

 

 

Modello del Turbo
KP35

 

Turbo OEM Numero

Numero OE/PN cartuccia:
54357100500,5435-710-0500,
1303035901, 1000030013,
Numero OE/PN Turbo:
5435 970 0000 , 5435-970-0000 , 54359700000
5435 988 0000 , 5435-988-0000 , 54359880000
5435 970 0002 , 5435-970-0002 , 54359700002
5435 988 0002 , 5435-988-0002 , 54359880002
5435 970 0008 , 5435-970-0008 , 54359700008
5435 988 0008 , 5435-988-0008 , 54359880008
14411BN700, 14411-BN700,
14411BN701, 14411-BN701,
14411-00QAG, 1441100QAG,
7701473122, 7701473673, 8200022735,
8200351439, 8200409030, 8200409830,
8200578317, 8200119854, 8200189536,
8200351471, 8200409037, 8200409838,
8200578338, 8200268257, 1390084A00,
kp35-000, kp35-002, kp35-008,


Note
* Tipo del Cuscinetto: cuscinetto galleggiante
* Accessori: trovarli esattamente nella foto qui sopra
* Si prega di confermare che il part number del tuo turbo vecchio corrisponde uno dei quelli sopri.
* E 'for riparare o ricostruire il turbo completo
* L'installazione professionale è altamente consigliato (nessuna istruzione inclusa)
* Se c'è qualsiasi domanda, non esita a contattarci viamessage

 

Scrivi una recensione

Aggiungi foto(0/4)

Nota: HTML non è tradotto!
    Cattivo 
 Buona

Inserisci la destinazione per avere un preventivo delle spese.


CONTINUA
*

*Seleziona una Categoria!

CONTINUA
Recommended By
 
"Questo ha la ruota ricavata dal pieno mentre l'altro ha il cast e questo dovrebbe girare in modo molto più efficiente."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Abbiamo una spinta di 16 libbre in questo momento e stiamo producendo 500 cavalli, quindi ne sono davvero soddisfatto."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Questo è lavorato a controllo numerico e generalmente le ruote ricavate dal pieno come questa manterranno le temperature di carica più fresche, il che teoricamente produrrebbe più potenza."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Più durevole, probabilmente ti dà più potenza e sta bene nel vano motore."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Questi turbo ora sono assolutamente malati e affidabili. Conosco persone che hanno gestito questi 200-300 kilowatt e li stanno ancora utilizzando senza problemi."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sì, sembra che sia un turbo piuttosto buono, ha le ruote migliorate in billet color oro che hanno tutti i nuovi turbo ad alte prestazioni Max Speeding Rods e credo che siano bilanciati anche sì, è bilanciato."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sembra essere una bella unità, sarà un buon passo avanti verso il potenziamento del mio Iroc-Z con un Turbo da $ 200!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"Ho eseguito numerosi passaggi da nove secondi con questi turbo e non ho avuto problemi con loro."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Effettua il login o crea un account per
visualizzare e scaricare l’installazione.

ACCEDERE

SOTTOSCRIVI

Hai dimenticato la password

Accedi con un account di posta elettronica