Turbocompressore turbolader raffreddato ad acqua con flangia Anti Surge per GT3582 Turbo per GT35 T3 Turbocompressore con ruota del compressore in billet

22% IVA inclusa
  • * Silicio-Molibdeno -Alto temperatura resistenza (fino a 850 ℃)
  • * Importato cuscinetto flottante
  • * Lega K419- Alto ossidazione resistenza & stabilità (resistenza fino a 1000℃)
  • * Ruota compressore billet: ruote compressore in alluminio billet forgiate e lavorate interamente, con una gamma di cavalli più ampia e una migliore risposta alla spinta.
  • * Potenza Incremento fino a 600BHP
Azione In Stock
Item Number 3002050571

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1
Silicio-Molibdeno turbina alloggi con alta temperatura resistenza fino a 850 ℃
2
Imported cuscinetto flottante struttura e preciso equilibrio dinamico
3
Ruota della turbina utilizza la speciale lega K419 per ottenere stabilità ad alte temperature fino a
1000 ℃
4
Lame in alluminio con precisione forgiatura di lavorazione. Il leggero il design consente rumorosità ridotta e aumentato risposta senza compromettere il comfort o la longevità

Applicazione

Questo turbo è un'applicazione universale e progettato per l'uso quotidiano su strada e su pista junior.
- Perfetto per tutti i motori a 4/6 cilindri e 3.0L-6.0L
- Potenza di cavallo: in grado di aumentare la potenza di cavallo fino a 600 CV

Introduzione

Ti consigliamo vivamente di assicurarti i punti seguenti prima di installare:
1. Sostituire il filtro dell'aria: se il filtro dell'aria non viene sostituito, può causare danni alla girante del compressore.
2. Sostituire l'olio motore: poiché il cuscinetto flottante e il turbocompressore saranno danneggiati dalle impurità presenti nell'olio vecchio.
3.Dopo una profonda revisione, il motore non può essere sostituito con un nuovo turbocompressore perché ci sono troppe impurità nell'olio dopo la revisione che danneggeranno immediatamente il turbocompressore sostitutivo.
4.Si prega di far funzionare il vecchio turbocompressore per 7-10 giorni e poi sostituirlo con il nuovo turbocompressore e il nuovo olio motore.

Specifica

Trim turbina: 84.2
Turbina A / R: 0,63
Diametro induttore turbina: 68 mm
Diametro dell'uscita della turbina: 62,4 mm
Trim del compressore: 56.9
Compressore A / R: 0.7
Diametro dell'induttore del compressore: 61,5 mm
Diametro dell'exducer del compressore: 81,5 mm
Tipo di cuscinetto: galleggiante bagnato
Tipo di raffreddamento: acqua + olio
Wastegate interna: no
Alimentazione / ingresso olio: M10 * 7 / 16-24
Scarico / uscita olio: 2 * M8 * 1.25
ingresso / uscita acqua: M14 * 1.5
PSI compatibile per massimo : 22
Wastegate : Wastegate esterna
Flangia uscita di scarico (tubo discendente): 4 bulloni
Dimensioni uscita compressore: 2,5 pollici (63,6 mm)
Dimensione ingresso compressione (presa d'aria): 4 pollici (103,5 mm)
Flangia di ingresso dello scarico (turbo collettore): Flangia T3
Garanzia: 2 anni per eventuali difetti di fabbricazione

Caratteristica

Materiale del prodotto:
- Alloggiamento della turbina: alloggiamento della turbina in silicio-molibdeno con resistenza alle alte temperature 850 ℃
- Ruota della turbina in acciaio: realizzata con la speciale lega K419 per ottenere stabilità ad alte temperature fino a 1000 ℃
- Alloggiamento compressore: alluminio ZL104
- Girante / pale del compressore: Pale in alluminio con lavorazione meccanica di precisione. Il design leggero consente una rumorosità ridotta e una maggiore risposta senza compromettere il comfort o la longevità
- Max HP: FINO a 600 CV
Caratteristiche del prodotto:
- Design eccellente:
Design e lavorazione eccellenti e struttura portante flottante durevole + bilanciamento dinamico della lama ad alta precisione
- Resistenza alle alte temperature:
La speciale ruota della turbina in lega K418 può resistere a temperature di scarico superiori a 900 °
- Alta efficienza:
Le pale di aspirazione e scarico ad alta efficienza e bassa inerzia possono ridurre notevolmente il ritardo del turbo
- Durevole:
La struttura raffreddata ad acqua / olio prolunga la durata della turbina
- TEST DI BILANCIAMENTO AL 100%: questo turbocompressore che riceverai è stato bilanciato utilizzando la tecnologia della macchina VSR.
Prestazioni del prodotto:
1. Ricca esperienza nella produzione turbo e propria fabbrica
2. Garanzia di qualità
3. Rotore ad alte prestazioni
4. Anello di tenuta olio ad alta velocità
5. Rigoroso controllo di qualità
6. Gioco di precisione
7. Accessori ad alta velocità
8. Aumentare la potenza del motore
9. Migliora le emissioni e risparmia petrolio

Nota

- Questo Turbo non è specifico per il veicolo. È compatibile con un'ampia gamma di applicazioni, pertanto si prega di rivedere le specifiche e verificare la compatibilità prima di effettuare l'ordine
- Si prega di ricontrollare il vecchio numero di parte del turbo e i dettagli dell'auto corrispondano a uno dei numeri di parte OEM sopra. Se non sei sicuro di queste informazioni, non esitare a contattarci. La soddisfazione del cliente è il nostro più grande obiettivo.
- L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)
- Si prega di controllare il nostro negozio per altri ricambi auto che potrebbero essere interessati.
- Per favore lasciaci feedback positivi e lo apprezzeremmo molto dopo aver ricevuto il tuo ordine con soddisfacente. Il tuo feedback positivo ci incoraggerà a fornire articoli e servizi migliori in futuro

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