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Sospensioni Pneumatiche
Un sistema di sospensione pneumatica è un tipo di sospensione automobilistica che sostituisce le molle in acciaio utilizzate nei sistemi di sospensione convenzionali con airbag / molle. Un compressore d'aria, che è un'elettropompa, eroga aria compressa alle molle attraverso una serie di linee di aria compressa. Il sistema di sospensione pneumatica include anche un essiccatore, solitamente fissato al compressore, per impedire all'umidità di entrare nelle molle.
I sistemi di sospensione pneumatica Maxpeedingrods offrono una migliore qualità di guida e una maggiore maneggevolezza, sostituendo direttamente l'aderenza senza modifiche.
Prezzo-
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Cos'è una sospensione pneumatiche?
Una sospensione pneumatiche è una sospensione del veicolo azionata da una pompa o un compressore d'aria elettrico o azionato dal motore. Il compressore pompa l'aria in un soffietto flessibile, di solito fatto di gomma rinforzata con tessuto. La pressione dell'aria gonfia il soffietto e solleva il telaio dall'asse.
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Come funzionano le sospensioni pneumatiche?
I sistemi di sospensione pneumatiche sostituiscono le molle elicoidali del veicolo con molle ad aria che si adattano istantaneamente alle diverse situazioni e alle diverse capacità di carico aggiungendo un compressore d'aria a bordo, sensori e controlli elettronici.
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Sospensioni pneumatiche complete o semisospensioni pneumatiche
Sospensione pneumatiche completa può significare sia anteriore che posteriore o può significare una soluzione di sospensione pneumatiche posteriore in cui l'intera molla metallica viene sostituita da una molla ad aria in contrapposizione a una sospensione pneumatiche ausiliaria che viene montata in aggiunta alla sospensione esistente. La sospensione semi-aria, chiamata anche supporto del carico, aria ausiliaria o a volte sospensione supplementare o secondaria, è installata in aggiunta alla sospensione esistente ed è destinata ai veicoli pesanti, come i furgoni commerciali e i camper che sono spesso al loro limite di peso. Il supporto del carico migliora la qualità di guida e solleva il veicolo, ma non lo abbassa.