Universal T04E Turbo e 2.5 Tube e Fin Intercooler e Intercooler Piping Pipe Kit

Applicazione

- Questo articolo si adatta all'applicazione universale.

- Per motori da 1,5 a 2,5 litri qualsiasi motore a 4/6 cilindri fino a 400+ HP

       * Flangia di scarico (collettore turbo): modelli flangia T3 T4 4 bulloni

       * Flangia di scarico (tubo discendente): modello standard della flangia del tubo discendente T3 5 bulloni

       *Tipo di raffreddamento: Raffreddato ad olio

       *Wastegate: Wastegate esterno

       *Compressore:

        Taglio: 44

        A/R: 0,5

        Induttore: 50.5

        Estrattore: 76

      *Turbina:

        Taglio: 73

        A/R: 0,63

        Induttore: 65,5

        Esduttore: 55,9

      *Tipo di cuscinetto: cuscinetto flottante

Informazioni sull'intercooler:

        * Dimensioni ingresso/uscita: 2,5"

        * Dimensione del nucleo: 21''x 7''x 2,25''/550x175x64mm

        * Dimensione intera: 27,00 "(L) X 7,00" (H) X 2,50 "(L)

        * Portata d'aria compressa <350 piedi cubi/min, nominale fino a 500 HP massimi

        * Caduta di pressione: 2~5psi at 35psi, 0.2~0.5psi at 15psi

        * Materiale: lega di alluminio

        *Design principale: tubo e aletta

        *Applicazione: universale

Informazioni sul kit di tubi per tubazioni intercooler:

       *Applicazione：Universale si adatta a tutti i progetti Turbo

       *Descrizione:

         Spessore del tubo: 1,8 mm

         Lunghezza del tubo: 18''

Pacchetto incluso: otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra

Condizione: nuovo

NOTA:

     * L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)

     * Per qualsiasi esigenza contattateci

Attenzione

1. Sostituire, riparare o ricollegare l'elemento del filtro dell'aria secondo il manuale del produttore per evitare danni alla ruota del compressore.

2. Assicurarsi che la linea di scarico dell'olio sia più bassa del turbo stesso.

3. L'auto a benzina deve installare un dispositivo di raffreddamento ad acqua per evitare il surriscaldamento.

4. Assicurarsi che l'uscita di scarico sia ben sigillata mediante saldatura