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- DESCRIZIONE
- Introduzione
- RECENSIONI (0)
- Q & A ()
- COSTO DI SPEDIZIONE STIMATO
- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
NOTICE:
This Turbocharger has only 3 exhaust inlet bolt holes
Applicazione:
Compatibile per Nissan Pathfinder 2.5L 128kw 174HP YD25DDTi QW25 2005-
Compatibile per Nissan Navara (D40) 2.5L 172HP YD25DDTi 2005-
si prega di notare il flangia di aspirazione di questo turbo sono 3 bulloni
Numero parte Turbo & OEM Numero:
14411EB300, 14411-EB300, 14411 EB300
751243-2, 7512430002, 751243-0002
7512435002S, 751243-5002S
7512439002S, 751243-9002S
not for 769708-0001 ,14411EC00C, 769708-0001,14411-EC00B, 14411EC00C, 14411-EC00C, 14411EC00E, 14411-EC00E
Specifica:
Turbo Modello: GT2056V
Motore Codice: YD25DDTi
Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua
Tipo del cuscinetto: Cuscinetto del giornale / cuscinetto flottante
Cuscinetti reggispinta: 270 Gradi
Potenza: 128kw/172HP/174PS
Condizione: Nuovo
Garanzia: 1 anni di garanzia for qualsiasi difetto di fabbricazione
Accessori: Otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra
Caratteristiche:
* Materiale del prodotto
1. Alloggiamento della turbina: ferro duttile qt450-10- resistente a temperature fino a 700 ℃
2. Ruota della turbina in acciaio: lega K418 - elevata stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 900
3. Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104 con peso leggero
4. Ruota/lame del compressore: lame in fusione di alluminio: tenuta all'aria e resistenza alla corrosione superiori
* Prestazioni del prodotto
1. OEM Qualità e dimensioni con poche modifiche
2. Esperienza ricca nella produzione di turbo e propria fabbrica
3. Garanzia di qualità
4. Anello paraolio ad alta velocità
5. Ispezione di qualità rigorosa
6. Gioco di precisione
* Tutte le guarnizioni necessarie incluse for facilitare l'installazione
* EQUILIBRATURA TEST:Questo turbocompressore che riceverai è stato bilanciato usando il VSR macchina tecnologia
Nota:
* Si prega di controllare il modello Turbo, il numero di parte Turbo e il numero di parte OEM sul Turbo originale for assicurarsi che questo turbo sia quello corretto for il motore.
* Si consiglia vivamente l'installazione professionale
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nella zona di aspirazione, crankcase ventilazione senza funzione, ecc.)!
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