V Band Universal T3 Turbocompressore + 2.5quot; Turbo Intercooler Tubo pipe kit

Applicazione

Perfetto per tutti i motori da 4 o 6 cilindri, 1.5L-2.5L

Potenza di cavallo: in grado di aumentare la potenza di cavallo fino a 420 CV

Compatibile per Massimo PSI 18 (1,2 bar)

Specifica

Flangia di ingresso dello scarico (collettore turbo): T3 Modelli di flangia a 4 bulloni

Flangia uscita di scarico (tubo discendente): Flangia V-Band

Tipo di raffreddamento: raffreddamento ad olio

Trim turbina: 73

Diametro induttore turbina: 65,5 mm

Diametro dell'uscita della turbina: 55,9 mm

Turbina A / R: 0,63

Trim del compressore: 44

Diametro induttore compressore: 50,5 mm

Diametro Exducer Compressore: 76 mm

Compressore A / R: 0,5

Cuscinetto: cuscinetto del giornale

Wastegate interna: sì

Specifiche del kit di tubazioni

Spessore del tubo: 1,8 mm

Lunghezza del tubo: 18 ''

Realizzato in alluminio 6061 di alta qualità. Lucidatura manuale rifinita

Condizione: nuovo

Garanzia: 1 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione

Pacchetto compreso:

2x tubi in alluminio da 90 gradi da 2,5 ".

2x tubi dritti in alluminio da 2,5 "

2x tubi in alluminio da 135 gradi × 2 2,5 "

2x tubi in alluminio a U × 2 2,5 "

6x tubi dritti in silicone da 2,5 "(blu)

2x tubo flessibile in silicone da 90 gradi × 2 2,5 "(blu)

16 morsetti da 2,5 "

1x Turbo e guarnizioni

Otterrai prodotti esattamente come mostrato nell'immagine sopra.

Nota

- L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)

- Si prega di controllare il nostro negozio per altri ricambi auto che potrebbero essere interessati.

- Contattaci immediatamente tramite la messaggistica. La soddisfazione del cliente è il nostro più grande obiettivo.

Attenzione

1. Sostituire, riparare o ricollegare l'elemento del filtro dell'aria secondo il manuale del produttore per evitare danni alla ruota del compressore.

2. Assicurarsi che la linea di scarico dell'olio sia più bassa del turbo stesso.

3. L'auto a benzina deve installare un dispositivo di raffreddamento ad acqua per evitare il surriscaldamento.

4. Assicurarsi che l'uscita di scarico sia ben sigillata mediante saldatura