tf035 turbo turbocompressore compatibile per mitsubishi l200 2.5 td 4wd 115hp 49135-02652

22% IVA inclusa
  • * Qualità OEM. Sostituzione diretta
  • * Ghisa sferoidale QT450-10 - Resistenza alle alte temperature (fino a 700 ℃)
  • * Lega K418 - Stabile e resistente all'ossidazione e alla temperatura (fino a 900 ℃)
  • * Lama in alluminio pressofuso: buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione
Azione In Stock
Item Number 3002907862

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1
OEM-qualitàe dimensioni con piccolo modifiche
2
L'alloggiamento della turbine adotta il ferro duttile QT450-10, resistere a temperature fino a 700 ℃
3
Ruota della turbina in acciaio realizzato con la special lega K418 per ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃
4
Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione

Application

Compatibile per Mitsubishi L200 2.5L TDI 4D56 2002-,
compatibile per Mitsubishi Shogun 2.5L TDI 4D56 2002-,
compatibile per Mitsubishi Pajero 2.5L TDI 4D56 2001-,
compatibile per Mitsubishi Challanger 2.5L TDI 4D56 2002-,

OE/Part number

49135-02652, 4913502652,
49135-02650, 4913502650,
MR968080, MR968081,

Specification

Turbo Model:TFO35HL2-12GK, TF035HL2-12GK2-VGK
Engine Code:4D56
Cooling Type: Water+Oil Cooling
Bearing Type: Journal Bearing/Floating Bearing
Thrust Bearing: 270 Degrees
Horse Power: Up to 133HP
Actuator Type:Vacuum Actuator
Turbo Type: Individual
Universal Fitment: No
Finish: Matte
Condition: 100% Brand New
Accessories: You will get what you can see in the pictures exactly
Package Size:30x 29 x 27 cm
Package Weight: 9500 g

Package included

1x Turbocharger
1x Flange Gasket
2x Oil Port Gaskets
1x Manual
1x Brochure
1x Sticker

Feature

* Product Material
1. Turbine housing :Ductile iron QT450-10- temperature resistant up to 700℃
2. Steel turbine wheel:K418 alloy - high oxidation stability and resistance up to 900℃
3. Compressor housing:ZL104 aluminum with lightweight
4. Compressor wheel:Cast aluminium blades – superior air tightness & corrosion resistance

* Product Performance
1. OEM-quality and size with little modification
2. Rich experience in turbo production and own factory
3. High-Speed oil seal ring and Precision clearance

* Technology Advantage:
1. 100% balancing Test by TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo testing
3. Advanced Actuator Tester/Programmer

Note

* Please confirm your original turbo PART NUMBER before Purchasing
* Professional installation is highly recommended
* Before installing the new turbocharger, the cause that led to the failure of the turbo must be analyzed and eliminated (e.g. insufficient oil supply, foreign bodies in the intake area, crankcase ventilation without function, etc.)!

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