Turbocompressore aggiornato compatibile per Subaru Impreza STI TD05 20G EJ20 EJ25 2002-2006

22% IVA inclusa
  • * Qualità OEM. Sostituzione diretta
  • * Ghisa sferoidale QT450-10 - Resistenza alle alte temperature (fino a 700 ℃)
  • * Lega K418 - Stabile e resistente all'ossidazione e alla temperatura (fino a 900 ℃)
  • * Lama in alluminio pressofuso: buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione
Item Number 3002033333
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1
OEM-qualitàe dimensioni con piccolo modifiche
2
L'alloggiamento della turbine adotta il ferro duttile QT450-10, resistere a temperature fino a 700 ℃
3
Ruota della turbina in acciaio realizzato con la special lega K418 per ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃
4
Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione

Introduzione:

È un Turbo aggiornato per driver avanzati. MXR TD05 20G Turbo personalizza una specifica unica che sostituisce il TD04 per TD05H turbina ruota.Inoltre, MXR amplia anche il turbina zona residenziale a 7 cm quadrati per migliorare l'efficienza dello scarico. quindi aspettati per guadagnare più potere rispetto al turbo di serie.

Applicazione:

Bullone diretto su tutto compatibile per Subaru Impreza STI EJ20 EJ25 motore 2002-2006

Specifica:

Uscita di scarico (Downpipe) Flangia: 5 bulloni Flangia
Turbina Trim: 76.4
Turbina Induttore Diametro: 56mm
Turbina Exducer Diametro: 48.96mm
Turbinq alloggio: 7cm2
Compressore alloggio ingresso OD: 57.8mm (about 2.25 inch)
Alimentazione dell'olio: M10*1.5
Scarico dell'olio: M15 & 2*M6H
Acqua in / out: M14*1.5
Compressore Trim: 59.8
Compressore Induttore Diametro: 52.6mm
Compressore Exducer Diametro: 67.9mm
Tipo di cuscinetto: Galleggiante bagnato / Cuscinetto del giornale
Tipo di raffreddamento: Acqua + Olio
Garanzia: 2 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione

Caratteristica:

* Conveniente aggiornato turbocompressore dai la tua macchina più potenza nella fascia alta
* Turbina alloggi usi ghisa resistere a temperature fino a 700 ℃
* Acciaio turbina ruota realizzato con la speciale lega K418 per ottenere un'elevata resistenza all'ossidazione e stabilità sotto alte temperature fino a 900
* Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta ai gas e resistenza alla corrosione

Nota:

* Per favore dai un'occhiata le specifiche con attenzione prima di acquistare.Se non sei sicuro di queste informazioni, non esitare a contattarci.
* Questo è universale applicazione turbo, così modifica potrebbe essere richiesto per alcuni veicoli
* Professional installation is highly recommended (no instruction included)

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