12V Air Suspension Compressor Controller Kit for Universal Vans Pickups

Applicazione

UNIVERSAL
FIT FOR MOST 1/2, 3/4
AND 1 TON PICKUPS AND VANS
Nota: 1/2, 3/4 e 1 tonnellata sono classi di camion, non pesi esatti, ovvero pickup e furgoni leggeri, medi e pesanti come F-150, F-250 e F-350.

Specifiche

Condizione: Nuovo di zecca
Foratura necessaria: Sì
Istruzioni di installazione incluse

Il pacchetto include

La confezione include (come mostrato in foto):
1 compressore d'aria MXR da 12 V (nero)
1 pannello di controllo (pulsanti per salire e scendere)
1 tubo dell'aria (6 m)
1 cablaggio (2,5 m) nero
1 cablaggio (8,5 m) rosso
1 cablaggio relè (1 m)
3 raccordi a T a connessione rapida
E altri accessori

Caratteristica

1. Consente di monitorare e regolare la pressione dell'aria nel cuscino d'aria della molla pneumatica dal posto di guida, compatibile con ciascun sedile.

2. Ideale per applicazioni leggere o medie e per trasporti o traini occasionali.

3. Include compressore d'aria integrato, pannello di controllo con un singolo indicatore, tubi dell'aria e accessori.

4. Compatibile con molle pneumatiche di qualsiasi marca.

5. I comandi a singolo percorso consentono di regolare una coppia di molle pneumatiche.

6. Rigorosi controlli di qualità per garantire un utilizzo a lungo termine senza danni.
7. Pressione massima dell'aria: 100 psi.

8. Pressione di esercizio consigliata: 5-70 PSI.
9. Il cablaggio è ignifugo.

10. Il compressore d'aria è dotato di garanzia di qualità.

11. Il compressore d'aria ha un involucro impermeabile.

TEST DI TENUTA ALL'ARIA

TEST DI TENUTA ALL'ARIA
· Dopo aver gonfiato il cuscino d'aria, ispezionare tutti i raccordi delle tubazioni dell'aria per individuare eventuali perdite.

· Spruzzare acqua saponata sui raccordi. In caso di perdita, si formeranno bolle che si espandono intorno al punto di perdita.

· Se la perdita si trova in corrispondenza del raccordo del tubo, assicurarsi che il taglio sia perpendicolare e che il tubo sia completamente inserito nel raccordo.

· Se la perdita si trova in corrispondenza del raccordo filettato dell'aria, stringerlo ulteriormente di un quarto di giro e ripetere il test.

Prima di mettersi alla guida, assicurarsi che l'intero sistema sia privo di perdite, a tenuta d'aria e che tutte le tubazioni dell'aria e i cablaggi siano fissati saldamente.