Questa parte si adatta al mio veicolo?
Questo ricambio è compatibile con
Questo ricambio NON è compatibile con
PIÙ OPZIONI
Codice
Vendite combinate
- DESCRIZIONE
- Introduzione
- RECENSIONI (0)
- Q & A ()
- COSTO DI SPEDIZIONE STIMATO
- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
La serie maXpeedingrods-B1 di maXpeedingrods è ideale per chi desidera sostituire i vecchi ammortizzatori usurati migliorando al contempo la maneggevolezza. Offre la regolazione dell'altezza e mantiene il più possibile la qualità di guida originale (OE).
Applicazione:
Compatibile per VW Caddy III compatibile per FWD 03/2004-05/2015
Compatibile per VW Caddy IV compatibile per FWD 05/2015-2020
not for Facelift 2010-2015
for puntone da 50 & 55 mm
Alcuni modelli potrebbero richiedere modifiche
Specifiche
Regolazione altezza: Sì, abbassamento di 0-25 mm a seconda del modello di veicolo
Supporti superiori: Anteriori (richiede l'uso dei supporti originali OE)
Ammortizzazione: Fissa
Rigidità molla anteriore: 3,5 kg/mm (196 lbs/in)
Lunghezza molla anteriore: 255 mm
Diametro interno molla anteriore: 62-80 mm
Precarico molla consigliato: 7-10 mm
Contenuto della confezione
2x Ammortizzatori anteriori (coilover)
2x Chiavi a settore (chiavi a C)
Dimensioni
Dimensioni imballo: 73,3 x 27,1 x 21 cm
Peso: 11950 g
Caratteristiche
1. Regolazione dell'altezza con abbassamento di 0-25 mm (a seconda del modello di veicolo)
2. Soffietti parapolvere e tampone di finecorsa in gomma piena
3. Componenti in alluminio per ridurre il peso e staffe di montaggio inferiori in acciaio ad alta resistenza
4. Installazione semplice e facile regolazione
5. Utilizzo dei supporti superiori originali del veicolo (non inclusi nel kit)
Nota
1. Tutte le modifiche devono essere eseguite da meccanici qualificati e nel rispetto delle normative locali vigenti.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati secondo le specifiche di coppia corrette (consultabili nel manuale di manutenzione del veicolo) sia prima che dopo l'installazione. Dadi, bulloni o blocchi allentati possono causare rumore; controllare e serrare per prevenire problemi gravi.
3. È vietato l'uso di avvitatori a impulsi durante l'installazione, poiché potrebbero allentare o danneggiare il prodotto.
4. Verificare lo spazio libero tra pneumatici e sospensioni. (Lo spazio libero minimo deve essere di 4 mm; in caso contrario, è necessario installare dei distanziali. Attenzione: questa misura non è sufficiente per assali a ponte torcente con bracci longitudinali).
5. Consigliamo una manutenzione regolare dell'assetto a ghiera: spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi aiuta a mantenerlo pulito e scorrevole, prolungandone così la durata.
Inserisci la destinazione per avere un preventivo delle spese.
.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/quality,q_100/resize,m_mfit,w_1000,h_1000)