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Codice
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- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
Applicazione:
Compatibile per MINI Countryman Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2016
Compatibile per MINI Mini Cooper SD 2.0 100 KW 2011 - 2013
Compatibile per MINI Mini Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2013
Compatibile per MINI Mini Cabriolet Cooper SD 2.0 105 KW 2009 - 2015
Compatibile per MINI Mini Coupé Cooper SD 2.0 100 KW 2010 - 2015
Compatibile per MINI Mini Coupé Cooper SD 2.0 105 KW 2010 - 2015
Compatibile per MINI Mini Roadster Cooper SD 2.0 100 KW 2011 - 2015
Compatibile per MINI Mini Roadster Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2015
Compatibile per MINI Countryman Cooper D 2.0 82 KW 2011 - 2016
Compatibile per MINI Countryman Cooper SD 2.0 100 KW 2011 - 2016
Compatibile per MINI Paceman Cooper D 2.0 82 KW 2011 - 2016
Compatibile per MINI Paceman Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2016
Compatibile per MINI Clubman Cooper D 2.0 82 KW 2011 - 2014
Compatibile per MINI Clubman Cooper SD 2.0 100 KW 2011 - 2014
Compatibile per MINI Clubman Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2014
Compatibile per MINI Countryman Cooper SD 2.0 105 KW 2011 - 2016
Numero OE/Codice ricambio:
11658512379, 1165851237905, 11658512454, 11658573107, 11658573108, 8512379, 851237902, 851237903, 851237905, 8512454, 8573107, 8573108, 857310803
Specifiche:
Modello Turbo: RHV4-T39
Codice Motore: N47C20A/N47N
Tipo di Raffreddamento: Raffreddamento a Olio
Condizioni: 100% Nuovo di Zecca
Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini
Caratteristiche:
* Prodotto
1. Qualità e dimensioni OEM
2. Ricca esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento proprio
3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione
* Vantaggi Tecnologici:
1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Tester/Programmatore avanzato for attuatore
Nota:
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad esempio, insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!
* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.
* È altamente consigliata l'installazione professionale.
* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta all'aria della benzina.
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