Cartridge Turbo CHRA compatibile per Mazda 6 GJ 2.2D 129KW 2012-2018 SH01-13700E

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Numero di articolo: 300200039316
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Compatibile per Mazda 6 Kombi GJ GL 2.2 D 110 KW 2012-2021

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Compatibile per Mazda CX-5 GH KE 2.2 D 110 KW 2012-2017

Compatibile per Mazda CX-5 GH KE 2.2 D 129 KW 2012-2017

Compatibile per Mazda CX-5 GH KE 2.2 D AWD 110 KW 2012-2017

Compatibile per Mazda CX-5 GH KE 2.2 D AWD 129 KW 2012-2017

 

Codice OE/Numero di parte:

810358-5005S, 810358-5, 810358-0005, 810358-5004S,

810358-4, 810358-0004, 810358-5003S, 810358-3, 810358-0003,

810358-5002S, 810358-2, 810358-0002, 810358-5001S, 810358-1,

810358-0001, 810358-2002, 8103580002, 8103580003, 8103582002,

810356-0001, 810356-5001S, 810356-1, 810356-2001, 8103560001,

8103562001, 810357-0002, 810357-2, 810357-2002, 8103570002, 8103572002,

SH0113700A, SH01-13700A, SH0113700B, SH01-13700B, SH0113700C,

SH01-13700C, SH0113700D, SH01-13700D, SH0113700E, SH01-13700E

 

Specifiche:

Modello Turbo: GT1238Z

Codice Motore: SH01 Skyactive-D

Condizione: 100% Nuovo di Zecca

Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini

 

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Vasta esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento proprio

3. Anello di tenuta olio ad compatibile per alta velocità e tolleranza di precisione

 

* Vantaggi Tecnologici:

1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore avanzato for attuatori

 

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo factory-fittede prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e del carburante, e la tenuta stagna del sistema di alimentazione.

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