Cartuccia CHRA compatibile per Seat Ibiza IV 6J5 1.4 TDI 55-66KW 2015-2017 CUSB

Applicazione:

Compatibile per Audi A1 8X1 8XK 1.4 TDI 66 KW 2014-2018

Compatibile per Audi A1 Sportback 8XA 8XF 1.4 TDI 66 KW 2014-2018

Compatibile per Seat Ibiza IV 6J5 6P1 1.4 TDi 55 KW 2015-2017

Compatibile per Seat Ibiza IV 6J5 6P1 1.4 TDi 66 KW 2015-2017

Compatibile per Seat Ibiza IV ST 6J8 6P8 1.4 TDi 55 KW 2015-2016

Compatibile per Seat Ibiza IV ST 6J8 6P8 1.4 TDi 66 KW 2015-2016

Compatibile per Seat Ibiza IV Sportcoupe 6J1 6P5 1.4 TDi 55 KW 2015-2016

Compatibile per Seat Ibiza IV Sportcoupe 6J1 6P5 1.4 TDi 66 KW 2015-2016

Compatibile per Seat Toledo IV KG3 1.4 TDi 66 KW 2015-2019

Compatibile per Skoda Fabia III NJ3 1.4 TDI 55 KW 2015-2021

Compatibile per Skoda Fabia III NJ3 1.4 TDI 66 KW 2014-2021

Compatibile per Skoda Fabia III Kombi NJ5 1.4 TDI 55 KW 2015-2022

Compatibile per Skoda Fabia III Kombi NJ5 1.4 TDI 66 KW 2014-2022

Compatibile per Skoda Rapid NH3 NK3 NK6 1.4 TDI 66 KW 2015-2019

Compatibile per Skoda Rapid Spaceback NH1 1.4 TDI 66 KW 2015-2019

Compatibile per VW Polo 6C1 6R1 1.4 TDI 55 KW 2014-2017

Compatibile per VW Polo 6C1 6R1 1.4 TDI 66 KW 2014-2017

Compatibile per VW Polo Van 6C1 6R1 1.4 TDI 55 KW 2014-2017

Numero OE/Codice ricambio:

16309700000, 16309700001, 16309700002, 16309700003, 16309880000, 16309880001, 16309880002, 1630-970-0000, 1630-970-0001, 1630-970-0002, 1630-970-0003, 1630-988-0000, 1630-988-0001, 1630-988-0002, 1630-988-0003, 04B253019, 04B253019A, 04B253019AV, 04B253019AX, 04B253019V, 04B253019X, 04B253019F, 04B253019FV, 04B253019FX, 04B253019G, 04B253019GV, 04B253019GX, 04B253020, 04B253020V, 04B253020X

Specifiche:

Modello Turbo: BV30-66A 0003

Codice Motore: CUSA, CUSB, CUTA

Condizioni: 100% Nuovo di Zecca

Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Ricca esperienza nella produzione di turbo e stabilimento proprio

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi Tecnologici:

1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore avanzato for attuatore

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, la causa che ha portato al guasto del turbo deve essere analizzata ed eliminata (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta ermetica dell'aria della benzina.