Cartuccia Turbine Core compatibile per Peugeot 5008/3008 1.2 2015-2016 835401-5001S

Applicazione:

Compatibile per Citroën C3 Picasso SH 1.2 THP 110 81 KW 2015-2015

Compatibile per Citroën C4 Cactus -- 1.2 THP 110 81 KW 2014-2025

Compatibile per Citroën C4 Grand Picasso II DA DE 1.2 THP 130 96 KW 2014-2025

Compatibile per Citroën C4 II B7 1.2 THP 130 96 KW 2014-2023

Compatibile per Citroën C4 Picasso II -- 1.2 THP 130 96 KW 2014-2025

Compatibile per Citroën DS4 NX 1.2 THP 130 96 KW 2014-2015

Compatibile per Peugeot 208 I CA CC 1.2 THP 110 81 KW 2013-2019

Compatibile per Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.2 THP 110 81 KW 2013-2021

Compatibile per Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.2 THP 130 96 KW 2013-2021

Compatibile per Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.2 THP 110 81 KW 2014-2021

Compatibile per Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.2 THP 130 96 KW 2014-2021

Compatibile per Peugeot 2008 I CU 1.2 THP 110/PureTech 110 81 KW 2015-2023

Compatibile per Peugeot 2008 I CU 1.2 THP 130/PureTech 130 96 KW 2015-2019

Compatibile per Peugeot 3008 Monovolume 0U 1.2 96 KW 2015-2016

Compatibile per Peugeot 5008 0E 0U 1.2 96 KW 2015-2016

Codice OE/Numero di parte:

9808492680, 9808492680A, 9808492680C, 9810681380, 9810681380C, 9812723880, 9818479380, 829754, 829754-0001, 829754-1, 829754-5001, 829754-5001S, 829754-9001, 829754-9001S, 830346, 830346-0001, 830346-0002, 830346-1, 830346-2, 830346-5001, 830346-5001S, 830346-5002, 830346-5002S, 830346-9001, 830346-9001S, 830346-9002, 830346-9002S, 835401, 835401-0001, 835401-1, 835401-5001, 835401-5001S, 835401-9001, 835401-9001S, 836250, 836250-0001, 836250-0002, 836250-1, 836250-2, 836250-5001, 836250-5001S, 836250-5002, 836250-5002S, 836250-9001, 836250-9001S, 836250-9002, 836250-9002S

Specifiche:

Modello Turbo: NGT1341SZ

Codice Motore: EB2DT, EB2DTS

Condizione: 100% Nuovo di Zecca

Accessori: Riceverai esattamente quello che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Vasta esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento di proprietà

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi Tecnologici:

1. Test di bilanciamento al 100% con TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore avanzato for attuatori

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, la causa che ha portato al guasto del turbo deve essere analizzata ed eliminata (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nella zona di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, che il filtro dell'aria sia pulito, che la benzina sia pulita e che la tenuta dell'aria della benzina sia corretta.