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Codice
Vendite combinate
- DESCRIZIONE
- Introduzione
- RECENSIONI (0)
- Q & A ()
- COSTO DI SPEDIZIONE STIMATO
- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
Applicazione:
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra H L48 1.7 CDTi 81/92KW 2007-2014
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra H CC L08 1.7 CDTi 74KW 2005-2010
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra H CC L08 1.7 CDTi 81/92KW 2007-2010
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra H Kasten L70 1.7 CDTi 74KW 2004-2010
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra H Kasten L70 1.7 CDTi 81/92KW 2007-2010
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra H Stufenheck L69 1.7 CDTi 74KW 2007-2010
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra H Stufenheck L69 1.7 CDTi 81/92KW 2007-2014
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra J 1.7 CDTi 74/81/92KW 2009-2015
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra J Caravan 1.7 CDTi 74KW 2010-2015
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra J Caravan J 1.7 CDTi 81/92KW 2010-2013
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra J CC 1.7 CDTi 81KW 2011-2015
Compatibile per Opel/Vauxhall Astra J Stufenheck 1.7 CDTi 81KW 2012-2015
Compatibile per Opel/Vauxhall Meriva B 1.7 CDTi 81KW 2010-2017
Compatibile per Opel/Vauxhall Zafira B A05 1.7 CDTi 81/92KW 2008-2014
Compatibile per Opel/Vauxhall Zafira B Van 1.7 CDTi 81/92KW 2008-2014
Numero OE/Codice ricambio:
779591-1, 779591-2, 779591-3, 779591-4,
779591-5, 779591-6, 779591-7, 779591-8,
779591-9, 779591-10, 779591-0001,
779591-0002, 779591-0004, 779591-5001S,
779591-5002S, 779591-5004S,
5860039, 98053674, 8980536743, 8980536744
Specifiche tecniche:
Modello Turbo: GTB1546V (S3)
Codice motore: A17DTJ, EcoFLEX Euro-5
Colore: Argento
Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad olio
Caratteristiche: Individuale
Montaggio universale: No
Condizione: 100% Nuovo di zecca
Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini
Caratteristiche:
* Prodotto
1. Qualità e dimensioni OEM
2. Ricca esperienza nella produzione di turbo e stabilimento proprio
3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione
* Vantaggi tecnologici:
1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Tester/Programmatore attuatore avanzato
Nota:
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. insufficiente apporto di olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento senza funzione, ecc.)!
* Si prega di verificare attentamente il numero OE prima dell'acquisto for garantire la compatibilità.
* È possibile fornire le ultime 8 cifre del proprio numero VIN a un concessionario autorizzato locale for aiutare a confermare il numero di riferimento OE, se disponibile.
* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.
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