VL25 VL35 Turbo compatibile per Fiat Doblo Idea Punto II 1.9 JTD Multijet 8V 74KW 55181245

22% IVA inclusa
  • * Qualità OEM. Sostituzione diretta
  • * Ghisa sferoidale QT450-10 - Resistenza alle alte temperature (fino a 700 ℃)
  • * Lega K418 - Stabile e resistente all'ossidazione e alla temperatura (fino a 900 ℃)
  • * Lama in alluminio pressofuso: buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione
Azione In Stock
Item Number 3002031822

PIÙ OPZIONI

Combinata Offerta

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
VL25VL35
VL25VL35
VL25VL35
VL25VL35
VL25VL35
VL25VL35
VL25VL35
VL25VL35
1
OEM-qualitàe dimensioni con piccolo modifiche
2
L'alloggiamento della turbine adotta il ferro duttile QT450-10, resistere a temperature fino a 700 ℃
3
Ruota della turbina in acciaio realizzato con la special lega K418 per ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃
4
Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione

Applicazione

Numero OEM Turbo
55181245, 1783881, 55223446, 55223928, VL35, VL25,
Applicazione per
Compatibile per Fiat Doblo 1.9 JTD Multijet 8V 74kw 2003-2007
Compatibile per Fiat Idea 1.9 JTD Multijet 8V 74kw 2003-2007
Compatibile per Fiat Punto II 1.9 JTD Multijet 8V 74kw 2003-2005
Compatibile per Lancia Musa 1.9 8v Multijet 8V 74kw 2003-2007

Specificazione

Condizione: 100% NUOVO e bilanciato in fabbrica
Tipo di cuscinetto: Cuscinetto a giornale
Accessori: otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra

Avviso

* Confermare che il vecchio numero di parte del turbo corrisponda a uno dei numeri di parte sopra
* Si consiglia caldamente l'installazione professionale (nessuna istruzione inclusa)
* Serve per riparare o ricostruire il turbo completo
* Per qualsiasi necessità non esitate a contattarci


Garanzia: 1 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione

Scrivi una recensione

Aggiungi foto(0/4)

Nota: HTML non è tradotto!
    Cattivo 
 Buona

Inserisci la destinazione per avere un preventivo delle spese.


CONTINUA
*

*Seleziona una Categoria!

CONTINUA
Recommended By
 
"Questo ha la ruota ricavata dal pieno mentre l'altro ha il cast e questo dovrebbe girare in modo molto più efficiente."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Abbiamo una spinta di 16 libbre in questo momento e stiamo producendo 500 cavalli, quindi ne sono davvero soddisfatto."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Questo è lavorato a controllo numerico e generalmente le ruote ricavate dal pieno come questa manterranno le temperature di carica più fresche, il che teoricamente produrrebbe più potenza."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Più durevole, probabilmente ti dà più potenza e sta bene nel vano motore."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Questi turbo ora sono assolutamente malati e affidabili. Conosco persone che hanno gestito questi 200-300 kilowatt e li stanno ancora utilizzando senza problemi."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sì, sembra che sia un turbo piuttosto buono, ha le ruote migliorate in billet color oro che hanno tutti i nuovi turbo ad alte prestazioni Max Speeding Rods e credo che siano bilanciati anche sì, è bilanciato."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sembra essere una bella unità, sarà un buon passo avanti verso il potenziamento del mio Iroc-Z con un Turbo da $ 200!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"Ho eseguito numerosi passaggi da nove secondi con questi turbo e non ho avuto problemi con loro."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Effettua il login o crea un account per
visualizzare e scaricare l’installazione.

ACCEDERE

SOTTOSCRIVI

Hai dimenticato la password

Accedi con un account di posta elettronica