Si prega di installare sotto la guida di professionisti:
Passaggio 1: assicurati che il motore sia freddo in modo da non bruciarti durante il processo. Rimuovere tutte le tubazioni dell'intercooler, il tubo a J e gli altri tubi del vuoto. Svitare il serbatoio del servosterzo può aiutare con più spazio, ma è opzionale. Spruzza un po 'di Wd-40 o qualsiasi olio penetrante sui dadi, sul bullone Banjo o su qualsiasi bullone che devi rimuovere per facilitare lo sblocco ed evitare che si spezzi.
Passaggio 2: una volta che tutto è stato rimosso e il turbo ha un facile accesso. Svitare il tubo di scarico dal turbo e dal convertitore catalitico. A questo punto, sarà rimasto solo il turbo. Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore in modo che quando rimuovi la linea del liquido di raffreddamento sul turbo non vada dappertutto.
Passaggio 3: rimuovere e sbloccare le linee del turbo. Allentare il bullone banjo sia di alimentazione che di ritorno dell'olio. Ci sarà una piccola quantità di olio che uscirà dalle linee quindi preparate uno straccio. Allenta il bullone del banjo dalle linee del refrigerante. Accadrà la stessa cosa uscirà una piccola quantità di refrigerante. EVITARE di ottenere refrigerante sul ritorno del turbo che è la linea di fondo delle linee dell'olio.
Passaggio 5: installa il nuovo turbo e fai tutto al contrario. Avvitare il turbo al collettore di scarico. Avvitare tutte le linee dell'olio e del refrigerante. ASSICURARSI DI USARE RONDELLE DI RAME NUOVE per evitare perdite.
Passaggio 6: il turbo non è dotato di una curva a 90 gradi, quindi è necessario acquistare un tubo in silicone da 2 a 2,5 pollici.
Passaggio 7: il lato di aspirazione del turbo è di 3 pollici, quindi il tubo di aspirazione di serie non si adatta poiché è di 2,5 pollici. Basta acquistare in anticipo una pipa alleata da 3 pollici.
Passaggio 8: installare tutte le tubazioni dell'intercooler, i tubi del vuoto e il tubo di scarico. Assicurati di controllare tutti i bulloni, i dadi e le fascette stringitubo per evitare perdite di sovralimentazione, perdite di scarico, perdite di olio e refrigerante.
DISCLAIMER : questa guida all'installazione è solo a scopo di riferimento. Seguire sempre le istruzioni professionali su come impostarlo correttamente, MaXpeedingRods non è responsabile per eventuali danni causati da un'installazione inappropriata.