Turbocompressore compatibile per Nissan Skyline R32 R33 R34 2.0-2.5L RB20DET RB25DET

22% IVA inclusa
  • * Costo-effective Turbocompressore aumentare 20-25% potere per tua auto
  • * Ghisa sferoidale QT450-10 - Resistenza alle alte temperature (fino a 700 ℃)
  • * Lega K418 -Alto ossidazione resistenza & stabilità (resistenza fino a 900 ℃)
  • * Lame in alluminio pressofuso-Grande Aria Tenuta & Corrosione Resistenza
  • * Potenza Incremento fino a 500BHP
Azione In Stock
Item Number 3002907846

Vendite combinate

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
TRB2520-V2
TRB2520-V2
TRB2520-V2
TRB2520-V2
TRB2520-V2
TRB2520-V2
TRB2520-V2
TRB2520-V2
1
Cost-effective turbocharger dare
la tua auto 20-25% Di più totale potere
2
L'alloggiamento della turbine adotta il ferro duttile QT450-10, resistere a temperature fino a 700 ℃
3
Ruota della turbina in acciaio realizzato con la special lega K418 per ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃
4
Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione

Application

Directly bolt on compatibile per Nissan Skyline R32 R33 R34 2.0L-2.5L RB20DET RB25DET engine 

*For some R33 models few modifications may be required(A direct Bolt on turbo upgrade for RB20DET and RB25DET for Skyline Engines!
Will require a coupler to connect turbo to hotpipe but other than that its a OEM Bolt on with upgrade 3" air inlet and larger wheels for optimum power. )

Specification

Exhaust Inlet Flange: T3 Flange
Exhaust Outlet Flange: 6-Bolt Flange
Turbine Side:
Turbine Inducer Diameter: 64.4mm
Turbine Exducer Diameter: 47.9mm
Turbine Trim: 55.3
Turbine A/R: 0.63
Compressor Side:
Compressor Inducer Diameter: 52.7 mm
Compressor Exducer Diameter: 76mm
Compressor Trim: 48.1
Compressor A/R: 0.50

Wastegate:With Wastegate
Bearing: Wet Float
Thrust Bearing:270 degree
Cooling Type: Water + Oil cooling
Turbo Type: Individual
Oil Inlet: M12*1.25 
Side hole: M8*1.25
Oil Return: 18
Side hole:M8*1.25
Center-center: 50.8
Water Hole: M18*1.5
Horse Power: Boost Horse Power up to 500BHP
Condition:100% Brand New
Accessories: You will get exactly as picture shown
Package Size:26x25x23 cm
Package Weight: 7920g

Package included

1xTurbocharger
1xFlange gaskets
2xOil/Water port gaskets
1xBolt
1xManual
1xBrochure
1xSticker

Feature

*Product Material
1. Turbine housing :Ductile iron QT450-10 - temperature resistant up to 700℃
2. Steel turbine wheel:K418 alloy - high oxidation stability and resistance up to 900℃
3. Compressor housing:ZL104 aluminum with lightweight
4. Compressor wheel/blades:Cast aluminium blades – superior air tightness & corrosion resistance

*Product Performance
1. Cost-effective turbo increase 20-40% power for your car
2. Rich experience in turbo production and own factory
3. High-Speed oil seal ring and Precision clearance
4. Built for durability and strength

* Technology Advantage:
1. 100% balancing Test by TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo testing
3. Advanced Actuator Tester/Programmer

Note

* Replace, repair or reconnect air cleaner element per manufacturer's manual to avoid compressor wheel damage.
* Make sure the oil drain line is lower than the turbo itself.
* Gasoline car must install a water cooling device to avoid overheating.
* Ensure exhaust outlet are well sealed by welding
* The degree of modification of the universal turbo depends on your individual vehicle.Professional installation is highly recommended.
* This Turbo is not vehicle specific. Please check the specifications and verify compatibility prior to placing your order.
* Before installing the new turbocharger, the cause that led to the failure of the turbo must be analyzed and eliminated (e.g. insufficient oil supply, foreign bodies in the intake area, crankcase ventilation without function, etc.)!

ebay站点新增信息

Universal Fitment: Yes
Finish:Matte

Scrivi una recensione

Aggiungi foto(0/4)

Nota: HTML non è tradotto!
    Cattivo 
 Buona

Inserisci la destinazione per avere un preventivo delle spese.


CONTINUA
*

*Seleziona una Categoria!

CONTINUA

Procedura di installazione turbo del motore Nissan Skyline RB25 del 1997


Si prega di installare sotto la guida di professionisti: 

Passaggio 1: assicurati che il motore sia freddo in modo da non bruciarti durante il processo. Rimuovere tutte le tubazioni dell'intercooler, il tubo a J e gli altri tubi del vuoto. Svitare il serbatoio del servosterzo può aiutare con più spazio, ma è opzionale. Spruzza un po 'di Wd-40 o qualsiasi olio penetrante sui dadi, sul bullone Banjo o su qualsiasi bullone che devi rimuovere per facilitare lo sblocco ed evitare che si spezzi.

Passaggio 2: una volta che tutto è stato rimosso e il turbo ha un facile accesso. Svitare il tubo di scarico dal turbo e dal convertitore catalitico. A questo punto, sarà rimasto solo il turbo. Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore in modo che quando rimuovi la linea del liquido di raffreddamento sul turbo non vada dappertutto.

Passaggio 3: rimuovere e sbloccare le linee del turbo. Allentare il bullone banjo sia di alimentazione che di ritorno dell'olio. Ci sarà una piccola quantità di olio che uscirà dalle linee quindi preparate uno straccio. Allenta il bullone del banjo dalle linee del refrigerante. Accadrà la stessa cosa uscirà una piccola quantità di refrigerante. EVITARE di ottenere refrigerante sul ritorno del turbo che è la linea di fondo delle linee dell'olio.

Passaggio 5: installa il nuovo turbo e fai tutto al contrario. Avvitare il turbo al collettore di scarico. Avvitare tutte le linee dell'olio e del refrigerante. ASSICURARSI DI USARE RONDELLE DI RAME NUOVE per evitare perdite.

Passaggio 6:  il turbo non è dotato di una curva a 90 gradi, quindi è necessario acquistare un tubo in silicone da 2 a 2,5 pollici.

Passaggio 7: il lato di aspirazione del turbo è di 3 pollici, quindi il tubo di aspirazione di serie non si adatta poiché è di 2,5 pollici. Basta acquistare in anticipo una pipa alleata da 3 pollici.

Passaggio 8: installare tutte le tubazioni dell'intercooler, i tubi del vuoto e il tubo di scarico. Assicurati di controllare tutti i bulloni, i dadi e le fascette stringitubo per evitare perdite di sovralimentazione, perdite di scarico, perdite di olio e refrigerante.

DISCLAIMER : questa guida all'installazione è solo a scopo di riferimento. Seguire sempre le istruzioni professionali su come impostarlo correttamente,  MaXpeedingRods  non è responsabile per eventuali danni causati da un'installazione inappropriata.









Recommended By
 
"Questo ha la ruota ricavata dal pieno mentre l'altro ha il cast e questo dovrebbe girare in modo molto più efficiente."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Abbiamo una spinta di 16 libbre in questo momento e stiamo producendo 500 cavalli, quindi ne sono davvero soddisfatto."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Questo è lavorato a controllo numerico e generalmente le ruote ricavate dal pieno come questa manterranno le temperature di carica più fresche, il che teoricamente produrrebbe più potenza."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Più durevole, probabilmente ti dà più potenza e sta bene nel vano motore."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Questi turbo ora sono assolutamente malati e affidabili. Conosco persone che hanno gestito questi 200-300 kilowatt e li stanno ancora utilizzando senza problemi."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sì, sembra che sia un turbo piuttosto buono, ha le ruote migliorate in billet color oro che hanno tutti i nuovi turbo ad alte prestazioni Max Speeding Rods e credo che siano bilanciati anche sì, è bilanciato."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sembra essere una bella unità, sarà un buon passo avanti verso il potenziamento del mio Iroc-Z con un Turbo da $ 200!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"Ho eseguito numerosi passaggi da nove secondi con questi turbo e non ho avuto problemi con loro."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Effettua il login o crea un account per
visualizzare e scaricare l’installazione.

ACCEDERE

SOTTOSCRIVI

Hai dimenticato la password

Accedi con un account di posta elettronica

Aggiunto al carrello con successo

Visualizza carrello ACQUISTA ORA