- * Qualità OEM. Sostituzione diretta
- * Ghisa sferoidale QT450-10 - Resistenza alle alte temperature (fino a 700 ℃)
- * Lega K418 - Stabile e resistente all'ossidazione e alla temperatura (fino a 900 ℃)
- * Lama in alluminio pressofuso: buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione
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Introduzione:
Stai cercando di aumentare la Potenza della tua auto?La tua macchina ha un turbocompressore originale non funzionante bene, o deve essere sostituito?Maxpeedingrods dispone di tutta la migliore qualità di OEM turbocompressori, per dare Potenza alla tua auto, prestazioni e affidabilità in sicurezza. Maxpeedingrods fornisce la soluzione perfetta di turbocompressori aftermarket offrendo un turbo di alta qualità a un prezzo conveniente.
Applicazione:
Compatibile per Subaru Impreza GT EJ255 2008-2011
Compatibile per Subaru Legacy GT 2.5L 2005-2009
Compatibile per Subaru Outback 2.5L 2005-2009
Compatibile per Subaru Forester XT EJ255 2009-2011
Turbo Modello:
TD04L/TDO4L/ D04L 070913093/ RHF5H - VF46
Motore Codice:
EJ255 2.5L
Numero parte Turbo & OEM Numero:
49477-04000; 091224080
14411-AA710; 14411-AA7109; 14411-AA7109L; 14411-AA670; 14411-AA671;
14411AA710; 14411AA7109; 14411AA7109L; 14411AA670; 14411AA671
Caratteristica:
* L'alloggiamento della turbine adotta il ferro duttile QT450-10, resistere a temperature fino a 700 ℃.
* Ruota della turbina in acciaio realizzato con la special lega K418 per ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃.
* Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione
* OEM-qualitàe dimensioni con piccolo modifiche
Specifica:
Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua e olio
Tipo del cuscinetto: Cuscinetto del giornale / cuscinetto flottante
Cuscinetti reggispinta: 270 Gradi
Potenza: Fino a 230 HP
Condizione: nuovo
Garanzia: 2 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione
Accessori: Otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra
Nota:
* Controlli prego il modello del Turbo, il numero della parte del Turbo e il numero della parte dell'OEM sul vostro turbo originale per assicurarsi che sia quello di destra per il vostro motore. Se non siete sicuro circa queste informazioni, non esiti a contattarci
* L'installazione professionale altamente è suggerita (nessun'istruzione inclusa)
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