GT1544V TURBO compatibile per Ford C MAX / Focus 1.6 TDCi 109 PS Turbocompressore 753420

Applicazione:

Compatibile per Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6L D DV6TED4 05-
Compatibile per Citroen XSARA Picasso 1.6L D DV6TED4 03-
Compatibile per Citroen C2 1.6L D DV6TED4 05-
Compatibile per Citroen C3 HDI 1.6L D DV6TED4 06-
Compatibile per Citroen C4 HDI 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per Citroen C5 HDi 1.6L D DV6TED4 03-
Compatibile per Citroen Picasso 1.6 HDi FAP 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per Ford C MAX 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per Ford C-MAX TDCi 1.6L D DV6TED4 03-
Compatibile per Ford Focus TDCi 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per Ford Mondeo III 1.6 TDCi  03-
Compatibile per Mazda 3 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per MINI COOPER D 1.6L D DV6TED4 07-
Compatibile per Peugeot 207 HDI 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per Peugeot 206 Hdi 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per Peugeot 407 Hdi 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per Peugeot 307 Hdi 1.6L D DV6TED4 04-
Compatibile per Peugeot 308 Hdi 1.6L D DV6TED4 07-
Compatibile per Peugeot 1007 109HP 1.6HDI Fap DV6TED18 05 -
Compatibile per Peugeot 3008 TDi 110 1.6L D DV6TED4 09-
Compatibile per Peugeot 5008 HDI 110 1.6L D DV6TED4 10-
Compatibile per Peugeot Partner 1.6 HDi 110 FAP 05-
Compatibile per Volvo S40 1.6L D D4164T 05-09
Compatibile per Volvo V50 1.6L D D4164T 07-09
Compatibile per Volvo C30 1.6D 1.6L D4164T   06- 

Modello del Turbo:

GT1544V GT15V GT15

Motore Codice:

W16, D4164T, DV6TED4

Numero parte Turbo & OEM Numero:

753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-6
753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005
753420-0006, 753420-5002S, 753420-5003S, 753420-5004S
753420-5005S, 753420-5006S, 750030-1, 750030-2, 750030-0001
750030-0002, 750030-5001S, 750030-5002S, 740821-1, 740821-2
740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S
1231096, 1254337, 1319614, 1340133, 1355027, 1373584
1441253, 1465162, 1479055, 1789074, 7804903, 11657804903
31259243, 36000722, 36002480
0375J3, 0375J6, 0375J7, 0375J8
3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AF
3M5Q6K682AH, 3M5Q6K682AK
8603489, 8603746, 9650764480, 9651839880
9652748680, 9654128780, 9656125880, 9657248680
9657571880, 9660641380, 96631992804, 9652113780

Specifica:

* Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad olio
* Tipo del cuscinetto: Cuscinetto del giornale / cuscinetto flottante
* Cuscinetti reggispinta: 270 Gradi
* Potenza: Fino a 109 HP
* Turbo tipo: VNT variabile geometria turbo
* Attuazione: vuoto
* Condizione: 100% Nuovo
* Garanzia: 1 anni di garanzia for qualsiasi difetto di fabbricazione
* Accessori: Otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra

Caratteristica:

1.OEM-Qualità e dimensioni con piccole modifiche
2.L'alloggiamento della turbine adotta il ferro duttile QT450-10, resistere a temperature fino a 700 ℃.
3.Ruota della turbina in acciaio realizzato con la special lega K418 for ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃.
4.Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta ai gas e resistenza alla corrosione
5. 100% EQUILIBRATURA TEST:  VSR macchina tecnologia

Nota:

* Controlli prego il modello del Turbo, il numero della parte del Turbo e il numero della parte dell'OEM sul vostro turbo originale for assicurarsi che sia quello di destra for il vostro motore. Se non siete sicuro circa queste informazioni, non esiti a contattarci
* L'installazione professionale altamente è suggerita (nessun'istruzione inclusa)

OEM Conferma passi：

* for identificare il turbocompressore, è necessario conoscere il numero di parte originale del produttore del turbocompressore. Di solito è inciso su una piastra o semplicemente battuto sull'alloggiamento del compressore.
* È anche possibile cercare il numero del produttore originale (OEM, OE) del veicolo nel catalogo.
* Numero di parte. Questo è il numero del turbocompressore originale, il numero fornito direttamente dal produttore del turbocompressore
* OEM o presto OE (produttore di apparecchiature originali). Questo è il numero del produttore del veicolo
* Entrambi i numeri sono solitamente, ma non sempre, presenti sul turbocompressore. Nel nostro catalogo sono memorizzati entrambi i numeri, ma viene data la massima priorità al numero del produttore del turbo (Part Number). Ti consigliamo di cercare un turbocompressore adatto for questo numero particolare.
* FASE UNO: pulire la piastra o il rivestimento. È molto difficile vedere il numero, quindi l'area deve essere lavata o pulita con un detergente.
* FASE DUE: Determinare il numero di turbocompressore originale. Ogni marca del turbocompressore ha il proprio numero. Ecco alcuni esempi (seleziona il produttore del tuo turbocompressore).