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Application:
Compatibile per HONDA CIVIC & Si VIII 2-door coupe (FG1/FG2) 2006-2011
Compatibile per HONDA CIVIC & Si VIII 4-door sedan (FA1/FA2/FA3/FA4/FA5, North America only) 2006-2011
Compatibile per HONDA CIVIC & Si VIII 4-door sedan (FD1/FD2/FD3/FD4/FD6/FD7, International model) 2006-2011
Compatibile per Acura CSX 4-door sedan(Canada)2006-2011
NOTE: non for il livello di allestimento Mugen
Avviso: il kit coilover "abbasserà la tua auto" e non manterrà l'altezza di marcia originale.
Specification:
Regolabile in altezza: sì, abbassabile di 1-3 pollici a seconda dei modelli di veicolo
Smorzamento: smorzamento in estensione su 24 livelli regolabile
Supporti superiori: supporto superiore a sfera con piastra camber anteriore
Tasso di molla anteriore: 7 kg/mm (392 pollici/libbre)
Tasso di molla posteriore: 6 kg/mm (336 pollici/libbre)
Tipo di ammortizzatore: Doppio tubo
Precarico molla: 7-10 mm
Caratteristiche
1. Regolazione dell'altezza ribassata da 1" a 3" che consente un baricentro più basso e aggiunge anche una posizione più aggressiva
2. Tensione della molla di precarico regolabile per ridurre il movimento di scuotimento in una certa misura
3. Ammortizzatore regolabile a 24 livelli: ciò ti consente di regolare perfettamente il tuo sistema coil-over. Per una guida piacevole e confortevole, impostare lo smorzamento su completamente morbido. Per una guida più vivace, impostalo su 16 clic. Per giornate in pista occasionali, impostalo al compatibile per massimo.
4. Supporti superiori e armadietti in alluminio lavorato a CNC --- - resistenza eccellente e risparmio di peso
5. Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi --- Altamente durevoli e affidabili
6. Molla aggiornata --- più di 600.000 volte testata continuamente per assicurarne l'elevata resistenza alla trazione.
7. Tutti gli inserti sono dotati di lunghi stivali di gomma --- per proteggere meglio l'ammortizzatore ed essere durevole.
8. Con un'impostazione di smorzamento migliore, otterrai prestazioni e comfort migliori allo stesso tempo.
9. Struttura a doppio tubo ---fornisce eccellenti caratteristiche di manovrabilità e controllo per la maggior parte delle condizioni di guida
10. Finitura anticorrosione: parti in alluminio anodizzato e acciaio al carbonio verniciato a polvere
11. Prova il meglio --- Ogni parte è stata testata sulla nostra macchina professionale prima di essere assemblata e testata dai nostri corridori professionisti su strada.
12. Camera bianca assemblata: mantiene un livello più elevato di precisione e affidabilità.
13. Olio per ammortizzatori aggiornato: rende lo smorzamento più stabile e uniforme in un ampio intervallo di temperature.
Note
1. Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici autorizzati e in conformità con le normative locali sulle modifiche.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con le specifiche di coppia corrette (che possono essere trovate nel manuale di assistenza del veicolo) prima e dopo l'installazione. Eventuali dadi, bulloni o serrature allentati causeranno rumore. Controllare e serrare prima che si verifichino problemi seri.
3. L'avvitatore a impulsi è vietato durante l'installazione poiché allenterebbe o danneggerebbe il prodotto.
4. Esaminare la distanza tra pneumatici e sospensioni. (La distanza minima deve essere 4 mm, altrimenti è necessario aggiungere distanziali ruota. Attenzione: non è sufficiente con assi con braccio longitudinale a ponte torcente)
5. Suggeriamo una manutenzione regolare per il coil-over, spruzzare con un po' di WD40 ogni 3-4 mesi per mantenerlo liscio e pulito, il che aiuta a prolungarne la durata.
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