per Transit VI/Jumper/Ducatz/Boxter TD03 49131-58450 Turbocharger Cartuccia Char

22% IVA inclusa
Item Number 3002031821
Azione In Stock

PIÙ OPZIONI

Combinata Offerta

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G

Applicazione

Applicazione:

Compatibile per Citroen

Compatibile per Citroen Jumper / Relay 2.2HDI 100HP 74KW 4HV PSA 2006-

Compatibile per Citroen Jumper / Relay 2.2HDI 120HP 88KW 4HV PSA 2006-

Compatibile per Citroen Jumper / Relay 2.2HDI 130HP 96KW 4HV PSA 2006-

Compatibile per Fiat

Compatibile per Fiat Ducato III 2.2 100 Mulijet 100HP 74KW 4HV PSA 2006-

Compatibile per Ford

Compatibile per Ford Transit VI 2.2TDCi 85HP 63KW Duratorq TDCi 2006-

Compatibile per Ford Transit VI 2.4TDCi 74/85HP 55/63KW x 2006-

Compatibile per Ford C-Max 1.6TDCi 90HP 66KW HHJa / HHUB 2006-

Compatibile per Ford Fiesta VI 1.6TDCi 90HP 66KW HHJa / HHUB 2008-

Compatibile per Ford Focus 1.6TDCi 90HP 66KW HHJa / HHUB 2004-

Compatibile per Peugeot

Compatibile per Peugeot Boxer III 2.2HDI 100HP 74KW 4HV PSA 2006-

OEM and PART NUMBER

OEM&PART NUMBER:

1372799 , 1406162 , 1449556 , 1449608 , 1567328 , 1567327

49131-05210 , 49131-05211 , 49131-05212 , 49131-05252

49131-05310 , 49131-05313 , 49S31-05313 , 49131-05312

49131-05401 , 49131-05402 , 49131-05403 , 49131-05452

6C1Q6K682C , 6C1Q6K682D , 6C1Q6K682DC , 6C1Q6K682DE

6C1Q6K682DD , 6C1Q6K682DF , 6C1Q6K682CE , 49131-05353

Nota: non adatto per BK3Q6K682PC, BK3Q6K682PB, BK3Q6K682CB

Turbo Model

TD03 TD03L4

Vantaggi

vantaggi

* Gruppo di fusoliera in lega di alta qualità

* Bilanciato grossolanamente e finemente bilanciato

* Alta resistenza al calore

* Stato dell'articolo: nuovo

* Garanzia: 12 mesi di garanzia

* Prezzo: molto più economico

* Consegna immediata

Avviso

Avviso IMPORTANTE:

* Confermare che il vecchio numero di parte del turbo corrisponda a uno dei numeri di parte in basso

* Si consiglia caldamente l'installazione professionale (nessuna istruzione inclusa)

* Per qualsiasi necessità non esitate a contattarci

* Serve per riparare o ricostruire il turbo completo

Scrivi una recensione

Aggiungi foto(0/4)

Nota: HTML non è tradotto!
    Cattivo 
 Buona

Inserisci la destinazione per avere un preventivo delle spese.


CONTINUA
*

*Seleziona una Categoria!

CONTINUA
Recommended By
 
"Questo ha la ruota ricavata dal pieno mentre l'altro ha il cast e questo dovrebbe girare in modo molto più efficiente."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Abbiamo una spinta di 16 libbre in questo momento e stiamo producendo 500 cavalli, quindi ne sono davvero soddisfatto."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Questo è lavorato a controllo numerico e generalmente le ruote ricavate dal pieno come questa manterranno le temperature di carica più fresche, il che teoricamente produrrebbe più potenza."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Più durevole, probabilmente ti dà più potenza e sta bene nel vano motore."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Questi turbo ora sono assolutamente malati e affidabili. Conosco persone che hanno gestito questi 200-300 kilowatt e li stanno ancora utilizzando senza problemi."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sì, sembra che sia un turbo piuttosto buono, ha le ruote migliorate in billet color oro che hanno tutti i nuovi turbo ad alte prestazioni Max Speeding Rods e credo che siano bilanciati anche sì, è bilanciato."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sembra essere una bella unità, sarà un buon passo avanti verso il potenziamento del mio Iroc-Z con un Turbo da $ 200!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"Ho eseguito numerosi passaggi da nove secondi con questi turbo e non ho avuto problemi con loro."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Effettua il login o crea un account per
visualizzare e scaricare l’installazione.

ACCEDERE

SOTTOSCRIVI

Hai dimenticato la password

Accedi con un account di posta elettronica