Questa parte si adatta al mio veicolo?
PIÙ OPZIONI
Codice
Vendite combinate
- DESCRIZIONE
- Introduzione
- RECENSIONI (0)
- Q & A ()
- COSTO DI SPEDIZIONE STIMATO
- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
Applicazione
Compatibile per Toyota Celica 2000-2006 T23
Specifiche
Tipo di prodotto: Piastre camber anteriori (specifiche per assetti a ghiera/coilover)
Materiale: Alluminio ricavato dal pieno (billet) 6061-T6 (lavorato a CNC)
Finitura: Anodizzata
Tipo di supporto superiore: Snodo sferico (pillow ball) con boccole A e B
Tipo di cuscinetto: Snodo sferico (universale)
Diametro interno del cuscinetto: 18 mm
Diametro esterno del cuscinetto: 33 mm
Profondità del cuscinetto: 20 mm
Carico dinamico (C) ≥ 22 KN
Carico statico (C₀) ≥ 56 KN
Materiale del cuscinetto: Acciaio
Regolazione del camber: +/- 2,0° - 3° (a seconda del telaio)
Modalità di montaggio: Installazione diretta (bolt-on)
Compatibilità stelo ammortizzatore: 15 mm
Passo della filettatura del dado superiore: M14×1,5
Coppia di serraggio per il dado superiore: 45-55 Nm
Kit di fissaggio: Inclusi bulloni e dadi ad compatibile per alta resistenza (classe 10.9) con trattamento Dacromet
Quantità: Vendute in coppia
Contenuto della confezione
2x Piastre camber anteriori (sinistra e destra, pre-assemblate)
Caratteristiche
1. Costruzione: Alluminio 6061-T6 lavorato a CNC con finitura anodizzata.
2. Cuscinetto: Snodo sferico integrato. Garantisce un movimento fluido e assenza di gioco.
3. Funzione: Consente la regolazione indipendente del camber per massimizzare l'impronta a terra degli pneumatici in curva.
4. Prestazioni: Elimina la deformazione dei componenti in gomma; migliora dello sterzo e la rigidità strutturale.
5. Inclusi: Viteria/dadi di fissaggio ad compatibile per alta resistenza e parapolvere.
6. Nota per l'installazione:
(1) Verificare che la lunghezza della filettatura sullo stelo dell'ammortizzatore sia sufficiente per avvitare il dado superiore in dotazione dopo l'installazione della piastra camber.
(2) Lunghezza di avvitamento consigliata: almeno 8 mm oltre la parte superiore della piastra camber.
(3) Metodo di installazione delle boccole A e B: la boccola A va posizionata capovolta nella parte superiore, la boccola B va posizionata nel verso corretto nella parte inferiore. ---Dimensioni boccola A
Diametro esterno (max): 21 mm
Diametro esterno (parte superiore): 18 mm
Diametro interno: 15 mm
Altezza totale: 12 mm
Altezza dello scalino: 4 mm
---Dimensioni boccola B
Diametro esterno (max): 21 mm
Diametro esterno (parte superiore): 18 mm
Diametro interno: 15 mm
Altezza totale: 12 mm
Altezza dello scalino: 6 mm
(4) Coppia di serraggio per il dado superiore: 45-55 Nm (consultare le specifiche del produttore dell'assetto a ghiera).
Nota
Se stai cercando dei supporti ammortizzatori regolabili (camber plate), ci sono alcuni aspetti da considerare:
1. Assicurati che il componente sia compatibile con il tuo veicolo. Puoi verificarlo consultando il sito web del produttore o rivolgendoti a un meccanico professionista.
2. Valuta il tipo di utilizzo che farai del veicolo. Se prevedi di partecipare a competizioni o di adottare uno stile di guida sportivo, scegli un modello progettato specificamente per tali scopi.
3. Considera il tuo budget. Il prezzo dei camber plate può variare da poche centinaia a diverse migliaia di euro; è quindi importante scegliere un prodotto che risponda alle tue esigenze e rientri nel tuo budget.
In sintesi, il segreto per scegliere il componente giusto è informarsi adeguatamente e optare per un prodotto perfettamente compatibile con il proprio veicolo e con le proprie necessità di guida.
Inserisci la destinazione per avere un preventivo delle spese.
.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/quality,q_100/resize,m_mfit,w_1000,h_1000)