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Codice
Vendite combinate
- DESCRIZIONE
- Introduzione
- RECENSIONI (0)
- Q & A ()
- COSTO DI SPEDIZIONE STIMATO
- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
Applicazione:
Compatibile per Dodge Sprinter 2500 2.7 Diesel 2004-2007
Compatibile per Dodge Sprinter 3500 2.7 Diesel 2004-2007
Compatibile per Mercedes Benz Sprinter 2.7 Diesel 2004-2007
Compatibile per Dodge Sprinter 2500 Base Cab & Chassis 2 porte 2005-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 2500 Base Furgone Standard 2 porte 2006-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 2500 Base Furgone Standard 3 porte 2003-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 2500 Base Furgone Standard 4 porte 2006-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 2500 Base Furgone Passeggeri Standard 3 porte 2003-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 3500 Base Cab & Chassis 2 porte 2005-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 3500 Base Furgone Standard 2 porte 2006-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 3500 Base Furgone Standard 3 porte 2003-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 3500 Base Furgone Standard 4 porte 2006-2006
Compatibile per Dodge Sprinter 3500 Base Furgone Passeggeri Standard 3 porte 2005-2005
Compatibile per Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Cab & Chassis 2 porte 2004-2006
Compatibile per Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Furgone Standard 4 porte 2004-2006
Compatibile per Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI Cab & Chassis 2 porte 2004-2006
Compatibile per Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI Furgone Standard 4 porte 2004-2006
Numero OE/Codice ricambio:
703891-0137, 703891-5137S, 711009-0001, 711009-0002,
711009-0003, 711009-5002S, 711009-9003S, 736088-0001,
736088-0003, 736088-0005, 736088-1, 736088-3, 736088-5,
736088-5001, 736088-5001S, 736088-5003, 736088-5003S,
736088-9001, 736088-9001S, 736088-9003, 736088-9003S,
6470900280, A6470900280
Specifiche tecniche:
Modello Turbo: GT2256V, GT2256VK
Codice motore: OM647, NAFTA
Condizione: 100% Nuovo di fabbrica
Accessori: Riceverai esattamente quello che vedi nelle immagini
Caratteristiche:
* Prodotto
1. Qualità e dimensioni OEM
2. Vasta esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento proprio
3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione
* Vantaggi tecnologici:
1. Test di bilanciamento 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Tester/Programmatore attuatore avanzato
Nota:
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!
* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.
* Si raccomanda vivamente l'installazione professionale.
* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e del carburante, e la tenuta d'aria del carburante.
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