Turbo CHRA Cartridge K03 compatibile per Opel Astra/Insignia/Corsa 1.6 Turbo Z16LET 5860016

Applicazione:

Compatibile per Opel Astra J GTC 1.6 Turbo (L08) 132 KW 2011-2013

Compatibile per Opel Astra H (A04) 1.6 Turbo (L48) 132 KW 2007-2010

Compatibile per Opel Astra H Estate (A04) 1.6 Turbo (L35) 132 KW 2007-2010

Compatibile per Opel Astra H GTC (A04) 1.6 Turbo (L08) 132 KW 2007-2010

Compatibile per Opel Astra H TwinTop (A04) 1.6 Turbo (L67) 132 KW 2007-2010

Compatibile per Opel Astra J (P10) 1.6 Turbo (68) 132 KW 2009-2015

Compatibile per Opel Astra J Sports Tourer (P10) 1.6 Turbo (35) 132 KW 2010-2015

Compatibile per Opel Astra J Saloon 1.6 Turbo (69) 132 KW 2012-

Compatibile per Opel Corsa D (S07) 1.6 Turbo (L08 L68) 141 KW 2006-2014

Compatibile per Opel Corsa D (S07) 1.6 Turbo (L08 L68) 110 KW 2007-2014

Compatibile per Opel Corsa E (X15) 1.6 Turbo (08 68) 152 KW 2015-

Compatibile per Opel Meriva A MPV (X03) 1.6 Turbo (E75) 132 KW 2005-2010

Compatibile per Opel Zafira Tourer C (P12) 1.6 CNG (75) 110 KW 2011-2018

Compatibile per Opel Zafira B Box Body/MPV (A05) 1.6 CNG Turbo VAN (M75) 110 KW 2009-2015

Compatibile per Opel Zafira / Zafira Family B (A05) 1.6 CNG Turbo (M75) 110 KW 2010-2015

Compatibile per Opel Insignia 1.6 Turbo 132Kw 180HP Z16LET 2008-2017

Numero OE/Codice:

5303-710-0534, 53037100534, 5303-970-0110, 53039700110,

5303-970-0174, 53039700174, 5303-988-0110, 53039880110,

5303-988-0174, 53039880174, 5860016, 55355617

Specifiche:

Modello Turbo: K03-2074DCB5.82KCAXK

Codice Motore: Z16LET

Caratteristiche: Individuale

Colore: Argento

Finitura: Opaco

Compatibilità Universale: No

Condizione: 100% Nuovo di Zecca

Accessori: Riceverai esattamente ciò che puoi vedere nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Esperienza consolidata nella produzione di turbo e stabilimento proprio

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi Tecnologici:

1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3

2. Test Turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore Attuatore Avanzato

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* È altamente raccomandata l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta dell'aria della benzina.