Turbo TD04LR6W compatibile per BMW 230i 330i 430i X3 X4 2.0L 2017-2020 11655A3B041

Applicazione:

Compatibile per BMW 230i/230ixDrive F22 L4 2.0L 2017-2020

Compatibile per BMW 330i/330iGTxDrive F30/G20 L4 2.0L 2017-2019

Compatibile per BMW 330ixDrive F30/G20 L4 2.0L 2017-2019

Compatibile per BMW 430i/430i Gran Coupé/430ixDrive/430ixDrive Gran Coupé F32/G22 L4 2.0L 2017-2020

Compatibile per BMW 530i/530ixDrive G30 L4 2.0L 2017-2020

Compatibile per BMW X3 G01 L4 2.0L 2018-2020

Compatibile per BMW X4 G02 L4 2.0L 2019-2020

Numero OE/Parte:

11655A3B041, 11657637563, 11658631891, 5A3B041, 7637563, 7637563-15, 8631891, 49477-02400, 49477-02401, 49477-02402, 49477-02403, 49477-02404, 49477-02407, 49477-02409, 49477-02410, 49477-02411, 4947702400, 4947702401, 4947702402, 4947702403, 4947702404, 4947702407, 4947702409, 4947702410, 4947702411

Specifiche:

Modello Turbo: TD04LR6W-04HR

Tipo di Raffreddamento: Acqua + Olio

Tipo di Carburante: Benzina

Tipo di Turbo: Individuale

Condizione: 100% Nuovo

Accessori: Riceverai esattamente quello che vedi nelle immagini

Dimensioni Pacco: 53*39*25 cm

Peso Pacco: 9.5kg

Il pacchetto include:

1x Turbocompressore

1x Manuale

1x Brochure

1x Adesivo

Caratteristiche:

* Materiale del Prodotto

1. Alloggiamento turbina: Ghisa sferoidale QT450-10 - resistente a temperature fino a 700℃

2. Girante turbina in acciaio: Lega K418 - alta stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 900℃

3. Alloggiamento compressore: Alluminio ZL104 leggero

4. Girante compressore: Pale in alluminio fuso - superiore tenuta all'aria e resistenza alla corrosione

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM con minime modifiche

2. Vasta esperienza nella produzione di turbo e fabbrica propria

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi Tecnologici:

1. Test di bilanciamento 100% con TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo G3-min-Flow VNT

3. Tester/Programmatore attuatore avanzato

Nota:

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto

* Si raccomanda vivamente l'installazione professionale

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!