Turbocompressore compatibile per Subaru Impreza GFC 2.0 l 58T 85KW, 115PS 14411AA5329L

Si prega di confermare il numero originale del Turbo prima dell'acquisto. Il numero di parte è situato sulla targhetta del Turbo dell'alloggiamento del compressore, potete controllarli con il vostro meccanico pure.

NOTE: Si prega di confrontare attentamente i vostri numeri OEM con i nostri prima di effettuare l'ordine

Applicazioni

Compatibile per Subaru Forester XT 2.0 l 58T 1998-2003
Compatibile per Subaru Impreza 2.0 l 58T 1998-2003
Compatibile per Subaru Impreza 2.0 l 2000-
Compatibile per Saab 9-2x 2.0 l Aero DOHC  2005
Compatibile per Saab 9-2x 2.5 l Aero DOHC  2006

Modello turbo

D04L-13T-6, TD04L

Numero parte ed OEM

49377-04300, 49377 04300, 4937704300
49377-04100, 49377 04100, 4937704100
49377-04200, 49377 04200, 4937704200
49377-04363, 49377 04363, 4937704363
49377-04302, 49377 04302, 4937704302
14412AA360, 14412-AA360, 14412 AA360
14412AA140, 14412-AA140, 14412 AA140
14412AA260, 14412-AA260, 14412 AA260
14411AA562, 14411-AA562, 14411AA562
14412AA231, 14412-AA231, 14412 AA231

49377-04505

Specifica:

Ingresso olio: M10*1.25
Turbo Modello:  TD04, TD04L, TDO4L-13T/6
Motore Codice:  58T, 58T / EJ205
Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua e olio
Tipo del cuscinetto: Cuscinetto del giornale / cuscinetto flottante
Cuscinetti reggispinta: 270 Gradi
Potenza: Fino a 211 HP
Condizione: nuovo
Garanzia: 1 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione
Accessori: Otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra

Caratteristiche del prodotto:

1. Eccellente Design: Eccellente design Ed elaborazione e struttura portante flottante durevole + alta precisione lama dinamica equilibrio
2. Alta temperatura Resistenza: speciale  K418 lega Turbina Ruota può resistere a temperature di scarico superiori a 900 ° duttile ferro QT450-10 Turbina alloggi può resistere a temperature fino a 700 ℃
3. 100% bilanciamento Test di TURBOTECNICA VSR3
4. G3-min-Flow VNT Turbo testing
5. Avanzate Attuatore Tester/Programma

Avviso importante

* Controlli prego il modello del Turbo, il numero della parte del Turbo e il numero della parte dell'OEM sul vostro turbo originale per assicurarsi che sia quello di destra per il vostro motore. 
* Se non siete sicuro circa queste informazioni, ritenga prego libero di metterseli in contatto con
* L'installazione professionale altamente è suggerita (nessun'istruzione inclusa)