Turbocompressore Turbina compatibile per BMW E60 E61 525d 530d 2002-2010 758351-24

Applicazione:

Compatibile per BMW Serie 5 E60 525d 145KW 2007-2010

Compatibile per BMW Serie 5 E60 530d 155KW 2002-2009

Compatibile per BMW Serie 5 E60 530d xDrive 173KW 2007-2009

Compatibile per BMW Serie 5 E60 530xd 170-173KW 2005-2007

Compatibile per BMW Serie 5 E60 525d xDrive 145KW 2008-2009

Compatibile per BMW Serie 5 Gran Turismo F07 530d 155 KW 2010-2017

Compatibile per BMW Serie 5 Touring E61 525d 145 KW 2007-2010

Compatibile per BMW Serie 5 Touring E61 525d xDrive 145 KW 2008-2010

Compatibile per BMW Serie 5 Touring E61 525xd 145KW 2007-2008

Compatibile per BMW Serie 5 Touring E61 530d 170-173KW 2005-2010

Compatibile per BMW Serie 5 Touring E61 530d xDrive 173KW 2007-2010

Compatibile per BMW Serie 5 Touring E61 530xd 170-173KW 2005-2007

Compatibile per BMW Serie 7 E65/E66/E67 730d 155KW 2003-2008

Compatibile per BMW Serie 7 E65/E66/E67 730Ld 170 KW 2005-2008

Compatibile per BMW X3 E83 xDrive30d 155 KW 2008-2010

Compatibile per BMW X5 E70 3.0d 155-173 KW 2006-2008

Compatibile per BMW X5 3 E70 xDrive30d 155-173KW 2008-2010

Compatibile per BMW X6 E71/E72 xDrive30d 155-173 KW 2008-2010

Numero OE/Codice ricambio:

758351-5024S, 758351-0024, 758351-24, 758351-5022S, 758351-0022, 758351-22, 758351-5020S, 758351-0020, 758351-20, 758351-0019, 758351-19, 758351-0017, 758351-17, 758351-0015, 758351-15, 758351-0013, 758351-13, 7794260O14, 11657794260O14, 7794260Q16, 11657794260Q16, 7794260R17, 11657794260R17, 11657794260, 7794260014

Specifiche tecniche:

Modello Turbo: GT2260V

Codice motore: M57TU2, M57D30UL, M57N2

Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad olio

Tipo attuatore: Attuatore elettronico

Tipo Turbo: Geometria variabile

Adattamento universale: No

Finitura: Opaco

Condizioni: 100% nuovo di zecca

Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Materiale del prodotto

1. Corpo turbina: Ghisa sferoidale QT450-10 - resistente alle temperature fino a 700℃

2. Girante turbina in acciaio: Lega K418 - elevata stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 900℃

3. Corpo compressore: Alluminio ZL104 di peso ridotto

4. Girante compressore: Pale in alluminio pressofuso - superiore tenuta d'aria e resistenza alla corrosione

* Prodotto

1. Dimensioni OEM sostituibili direttamente

2. Ampia esperienza nella produzione di turbo e stabilimento proprio

3. Anello di tenuta olio ad compatibile per alta velocità e giochi di precisione

* Vantaggi tecnologici:

1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore attuatore avanzato

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta dell'aria della benzina.