Boccole del braccio di controllo

I bracci di controllo sono i componenti principali del tuo sistema di sospensione anteriore e servono come collegamento che collega le ruote anteriori e il telaio del veicolo. Un'estremità si collega al gruppo ruota e l'altra estremità si collega al telaio dell'auto. I bracci di controllo permettono al guidatore di sterzare l'auto mentre guidano le ruote su e giù con la superficie stradale.

I bracci di controllo collegano il fuso dello sterzo al telaio e stabilizzano il veicolo permettendo al telaio e alle ruote di muoversi all'unisono mentre il veicolo è in movimento. In definitiva, i bracci di controllo aiutano a raggiungere il coordinamento tra i sistemi di sospensione e di sterzo, smorzando la corsa e dando al guidatore la possibilità di manovrare il veicolo. Il giunto sferico girevole del braccio di controllo serve come perno del sistema di sterzo, permettendo al veicolo di essere girato in entrambe le direzioni mentre ci si muove in avanti o indietro. Il giunto a cerniera sul lato del telaio del braccio di controllo mantiene le ruote in contatto con il terreno, sia che si viaggi su una pavimentazione liscia o che si cammini su dossi e buche sulla strada. Entrambi i lati del braccio di controllo lavorano insieme per garantire il movimento necessario a un veicolo per operare in modo sicuro e adeguato sulle strade.

Ogni braccio di controllo è collegato al telaio del veicolo con due boccole. Queste boccole permettono ai bracci di controllo di muoversi su e giù. L'estremità opposta del braccio di controllo è collegata a un fuso d'acciaio. Il fuso è quello a cui è avvitata la ruota anteriore. Sui veicoli non dotati di puntone, il perno è attaccato a entrambi i bracci di controllo superiore e inferiore con un giunto sferico. Il giunto sferico è una sfera d'acciaio racchiusa in una presa d'acciaio che permette al fuso e alla ruota anteriore di ruotare a destra e a sinistra e alle ruote di muoversi su e giù seguendo la superficie della strada. Inserita tra il braccio di controllo e il telaio del veicolo, posizionata in una presa a molla, c'è una pesante molla elicoidale in acciaio che sostiene il peso del vostro veicolo e fornisce un cuscino contro gli urti.