Kit Assetto Regolabile Molle Ammortizzatori compatibile per Lexus IS II E2 IS F 250 350

Applicazione

Compatibile per Lexus IS250/IS350 (GSE20/21) RWD 2006-2013 

Compatibile per Lexus IS F RWD 2008-2014

Compatibile per Lexus GS300/GS350 RWD 2007-2011

RWD Only, not fit for AWD

Specifiche

Altezza regolabile: Sì, abbassamento di 25-75 mm a seconda del modello del veicolo

Smorzamento: Non regolabile

Supporti superiori anteriori: Gomma standard

Supporti superiori posteriori: Gomma standard

Camber regolabile: Non disponibile

Coefficiente elastico anteriore: 12 kg/mm ​​(672 lbs/in)

Coefficiente elastico posteriore: 9 kg/mm ​​(504 lbs/in)

Diametro interno molla anteriore: 70,5 mm

Diametro interno molla posteriore: 70,5 mm

Lunghezza molla anteriore: 190 mm

Lunghezza molla posteriore: 190 mm

Tipo di ammortizzatore: doppio tubo

Precarico molla: 7-10 mm

Contenuto della confezione:

2x coilover anteriori
2x coilover posteriori
2x chiavi a brugola

Caratteristiche

1. Regolazione dell'altezza ribassata da 25 a 75 mm (a seconda del modello del veicolo), che consente un baricentro più basso e conferisce un assetto più aggressivo
2. Tensione di precarico della molla regolabile per ridurre le vibrazioni al minimo In una certa misura
3. Piastra di campanatura regolabile e supporto superiore con cuscinetto sferico per una risposta dello sterzo più precisa (per alcuni modelli)
4. Supporti superiori e bloccaggi in alluminio lavorati a CNC: eccellente resistenza e risparmio di peso
5. Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi: altamente durevoli e affidabili
6. Molla ad alta resistenza: testata 600.000 volte ininterrottamente per garantirne l'elevata resistenza alla trazione.
7. Tutti gli inserti sono dotati di lunghi soffietti in gomma per proteggere meglio l'ammortizzatore e garantirne la durata.
8. Struttura a doppio tubo: offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza e controllo nella maggior parte delle condizioni di guida

9. ​​Finitura anticorrosione: parti in alluminio anodizzato e acciaio al carbonio verniciato a polvere

Nota:

1. Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici qualificati e in conformità con le normative locali in materia di modifiche.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con le coppie di serraggio corrette (consultabili nel manuale di manutenzione del veicolo) prima e dopo l'installazione. Dadi, bulloni o bloccaggi allentati causeranno rumore. Controllare e serrare prima che si verifichino problemi seri.
3. L'uso di una chiave a impulsi è vietato durante l'installazione, in quanto potrebbe allentare o danneggiare il prodotto.
4. Verificare la distanza tra pneumatici e sospensioni. (La distanza minima dovrebbe essere di 4 mm, altrimenti è necessario aggiungere distanziali. Attenzione: non è sufficiente con assali con braccio oscillante a barra di torsione).
5. Consigliamo una manutenzione regolare per l'assetto coilover: spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi lo manterrà liscio e pulito, contribuendo a prolungarne la durata.