Kit ammortizzatori per auto Anteriore e Posteriore compatibile per Honda Acura Integra 90-93

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22% IVA inclusa

Item Number 3002033298

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Per Honda Civic 1988-1991 EC ED EE EF Solo modello staffa forcella posteriore (EC8\EC9\ED2\ED3\ED4\ED5\ED6\ED7\EE1\EE2\EE3\EE4\EE5\EE9\EF1\EF2\EF3 \EF4\EF5\EF9)

Per Honda CR-X 1988-1991 ED EE EF Solo modello staffa forcella posteriore

(ED8\ED9\EE6\EE8\EF6\EF7\EF8)

Per Honda Civic 1992-1995 EG EH EJ Solo modello staffa forcella posteriore (EG3\EG4\EG5\EG6\EG7\EG8\EG9\EH1\EH2\EH3\EH4\EH5\EH8\EH9\EJ1\EJ2\EJ3)

Per Honda CR-X del Sol 1992-1995 EG (EG1) Solo modello staffa forcella posteriore

Per Honda Civic 1996-2000 EJ EK EM Solo modello staffa forcella posteriore (EJ5\EJ6\EJ7\EJ8\EJ9\EK1\EK2\EK3\EK4\EK5\EK8\EK9\EM1)

Per Acura Integra 1990-1993 DA DB Solo modello con staffa a forcella posteriore

Per Acura Integra 1994-2001 DC2 DC4 Solo modello con staffa a forcella posteriore

Nota: per alcuni veicoli sono necessari manicotti e rondelle, che sono già inclusi nella nostra confezione.

Specifica

- Tipo: kit di abbassamento

- Intervallo di abbassamento dell'altezza: 1 '' - 3 ''

- Regolazione precarico molla: 10 mm

- Top mount: Supporti in alluminio con inserti in gomma (Nessun piatto di camber) anteriori e posteriori

- Quantità: 2 montanti anteriori + 2 montanti posteriori

- Molla anteriore: 8 kg / mm (448 libbre / pollici)

- molla posteriore: 5 kg / mm (280 libbre / pollici)

- Altezza di abbassamento anteriore: 365-410mm

- Altezza di abbassamento posteriore: 435-480mm

- Ammortizzatore regolabile: Estensione regolabile a 24 livelli

- Altezza regolabile: SÌ

- Piastra camber regolabile: NO

- Colore: Grigio

- Condizione: nuovo

- Garanzia: 1 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione

- Otterrai prodotti esattamente come mostrato nell'immagine sopra.

Caratteristica

- L'abbassamento dell'altezza 1 '' - 3 '' consente di avere una posizione più aggressiva.

- La regolazione dei 24 livelli di smorzamento in estensione ti consente di comporre perfettamente il tuo sistema coilovers. Puoi goderti un'esperienza di guida confortevole in tutte le condizioni stradali.

- I supporti superiori in gomma anteriori e posteriori aiutano a fornire una guida fluida e indulgente per l'uso in città a qualsiasi velocità e le articolazioni in gomma aiutano ad assorbire gli impatti duri.

- La struttura a doppio tubo crea una guida più confortevole. Per una bassa resilienza e garantire una corsa sufficiente.

- Kit di sospensione completo di 4 ammortizzatori e 4 molle e regolazione dell'altezza separata di facile installazione senza il sacrificio della corsa dell'ammortizzatore.

- Regolazione in altezza senza rimuovere il Coilover dall'auto.

- Molla ad alta resistenza ad alta resistenza. Sotto 600.000 volte testare continuamente, la distorsione della molla è inferiore allo 0,04%. Inoltre, lo speciale trattamento superficiale serve a migliorare la durata e le prestazioni.

- Strumenti di regolazione inclusi.

Nota

- Si prega di confermare due volte prima di effettuare un ordine.

- L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)

- Si prega di controllare il nostro negozio per altri ricambi auto che potrebbero essere interessati.

- Contattaci immediatamente tramite la messaggistica. La soddisfazione del cliente è il nostro più grande obiettivo.

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Come installare I Coilovers MaXpeedingRods su una Honda Civic del 1990

Installa il coilover anteriore

Passaggio 1: rompere i dadi dell'aletta (sarà più facile rimuovere la ruota in un secondo momento) e sollevare l'auto in aria.
Passaggio 2: fissare Jack A Stand.

Passaggio 3: ora rimuovere la ruota.

Passaggio 4: rimuovere i due bulloni da 10 mm e due bulloni da 12 mm che fissano la linea del freno.
Passaggio 5: rimuovere il dado del braccio di controllo superiore da 17 mm.
Passaggio 6: rimuovere il dado e il bullone inferiori da 17 mm e i dadi da 14 mm superiori sul montante.
Passaggio 7: spostare tutte le linee dei freni e rimuovere il montante. Non dimenticare che la forma della freccia dovrebbe puntare verso la parte anteriore dell'auto. Va sempre davanti su entrambi i lati.

Passaggio 8: dopo aver rimosso l'ammortizzatore anteriore, è necessario regolare l'altezza desiderata utilizzando la chiave fornita. Presta attenzione a come il nuovo coilover corrisponde a quello vecchio.

Passaggio 9: Ora rimuovi la forcella dal vecchio montante e installala sul nuovo coilover.
Passaggio 10: installare di nuovo il montante nell'auto nello stesso modo in cui lo hai rimosso. Assicurarsi che tutti i bulloni e i dadi siano serrati. Puoi regolare l'ammortizzatore per renderlo rigido o morbido come ti serve.

Installa il Coilover posteriore

Passaggio 11: spostarsi sul retro del veicolo e rimuovere i bulloni inferiori da 14 mm. Potrebbe essere un po 'difficile da rimuovere, quindi sii più paziente e non rompere i bulloni. Assicurati di usare molti liquidi penetranti e lascia che si sieda e si impregni.

Passaggio 12: rimuovere i due dadi superiori da 14 mm.

Passaggio 13: rimuovere il vecchio montante e installare quello nuovo nello stesso modo in cui hai rimosso quello vecchio.

Passaggio 14: rimetti tutto insieme e riabbassa la macchina a terra.

Questa guida all'installazione è solo di riferimento, segui sempre le istruzioni professionali per impostare correttamente, MaXpeedingRods non sarà responsabile per eventuali danni causati da un'installazione impropria.

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