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Per GT45 Turbo charger V-Band 600+BHP T4 V-band Flangia 1.05 A/R .66 twin scroll Turbocompressore con ruota del compressore in billet

Per GT45 Turbo charger V-Band 600+BHP T4 V-band Flangia 1.05 A/R .66 twin scroll Turbocompressore con ruota del compressore in billet

( 2 recensioni )
22% IVA inclusa
Item Number 3002050581
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Applicazione

Questo turbo è un'applicazione universale e progettato per l'uso quotidiano su strada e su pista junior, alcune modifiche possono essere richieste in base al singolo veicolo.
Perfetto per tutti i motori 4.0L-6.0L

Specifica

Flangia di ingresso di scarico (collettore turbo): Flangia T4
Flangia di uscita di scarico (downspout): flangia V-Band da 3,25 "
Trim del compressore: 49,6
Diametro induttore compressore: 69 mm
Diametro dell'induttore del compressore: 98 mm
Dimensione ingresso aria del compressore: 107mm
Dimensione uscita aria del compressore: 86.3mm
Compressore A/R: 0.66
Trim della turbina: 77.6
Diametro induttore turbina: 88 mm
Diametro dell'induttore della turbina: 77.5 mm
Turbina A/R: 1.05
Tipo di cuscinetto: Galleggiante bagnato
Tipo di raffreddamento: Raffreddato ad olio
Wastegate: Esterno
Potenza:  Fino a 600+HP
Condizione: Nuovo di zecca
Dimensione del pacchetto: 30x 30x 27 cm
Peso del pacchetto: 16400g
Ingresso olio: M9 e 2 * M8 * 1,25
Uscita olio: M19 e 2 * M8 * 1,25
Flangia di ingresso di scarico: flangia T4 Twin Scroll

Caratteristica

*Materiale del prodotto
1. Alloggiamento della turbina: Silicio-Molibdeno - resistente alla temperatura fino a 850℃
2. Ruota della turbina in acciaio: Lega K419 - alta stabilità di ossidazione e resistenza fino a 1000℃
3. Alloggiamento del compressore: Alluminio ZL104 con leggerezza 
4. Ruota del compressore/lame: Lame di alluminio-precisione che lavorano forgiatura e progettazione leggera

Prestazione di *Product
1. Il turbo redditizio aumenta il potere di 20-40% per la vostra automobile
2. Eccellente resistenza alle alte temperature, alta efficienza e durata
3. Ricca esperienza nella produzione di turbo e propria fabbrica
4. Garanzia di qualità
5. Anello paraolio ad alta velocità
6. Ispezione rigorosa della qualità
7. Migliorare le emissioni e risparmiare olio
*Tutte le guarnizioni necessarie incluse per facilità di installazione

Vantaggio di tecnologia

1. Prova di bilanciamento di 100% da TURBO TECHNICS VSR3
Questo turbocompressore che riceverete è stato equilibrato usando la tecnologia della macchina VSR. Attraverso la tecnologia di rilevazione statica e dinamica completa e di alta precisione dell'equilibrio, e l'affidabilità.
2. G3-min-Flow VNT Turbo Testing
La macchina G3-min-Flow (aria) può misurare con precisione il flusso attraverso il turbo VGT e verificare che sia impostato sull'impostazione di fabbrica dell'OEM. regolare facilmente l'arresto critico del flusso minimo all'impostazione corretta prima che il turbocompressore lasci l'officina.
3.  Tester/programmatore avanzato dell'attuatore
La diagnostica dell'attuatore elettronico con G3-rea-master può riscrivere la memoria negli attuatori elettronici e permette anche di modificare la gamma di funzionamento del braccio dell'attuatore, che include la modifica delle posizioni di apertura e chiusura dell'angolo di lavoro.

Nota

* L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa).
* Questo Turbo non è specifico del veicolo. È compatibile con una vasta gamma di applicazioni. Pertanto si prega di controllare le specifiche e verificare la compatibilità prima di effettuare l'ordine.

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