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Codice
Vendite combinate
- DESCRIZIONE
- Introduzione
- RECENSIONI (0)
- Q & A ()
- COSTO DI SPEDIZIONE STIMATO
- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
Applicazione:
Compatibile per Opel Signum Z03 2.0 Turbo 129kW 2003-2008
Compatibile per Opel Vectra C Z02 2.0 16V Turbo 129kW 2003-2008
Compatibile per Opel Vectra C CC Z02 2.0 16V Turbo 129kW 2003-2008
Compatibile per Opel Vectra C Caravan Z02 2.0 Turbo 129kW 2003-2008
Compatibile per Saab 9-3 D75 D79 E79 YS3F 1.8 T 110kW 2002-2015
Compatibile per Saab 9-3 D75 D79 E79 YS3F 1.8 T BioPower 129kW 2009-2015
Compatibile per Saab 9-3 D75 D79 E79 YS3F 2.0 T 129kW 2002-2015
Compatibile per Saab 9-3 D75 D79 E79 YS3F 2.0 T16 143kW 2006-2015
Compatibile per Saab 9-3 D75 D79 E79 YS3F 2.0 T BioPower 129kW 2007-2015
Compatibile per Saab 9-3 Cabriolet YS3F 1.8 T 110kW 2003-2015
Compatibile per Saab 9-3 Cabriolet YS3F 2.0 143kW 2006-2007
Compatibile per Saab 9-3 Cabriolet YS3F 2.0 T 129kW 2003-2015
Compatibile per Saab 9-3 Cabriolet YS3F 2.0 T BioPower 129kW 2007-2015
Compatibile per Saab 9-3 Kombi E50 1.8 T 110kW 2005-2015
Compatibile per Saab 9-3 Kombi E50 1.8 T 2.0 110kW 2005-2015
Compatibile per Saab 9-3 Kombi E50 2.0 T 110kW 2005-2015
Compatibile per Saab 9-3 Kombi E50 2.0 T 129kW 2005-2015
Compatibile per Saab 9-3 Kombi E50 2.0 T16 143kW 2006-2015
Compatibile per Saab 9-3 Kombi E50 2.0 T BioPower 129kW 2007-2015
Numero OE/Codice ricambio:
14030104-101, 14030104-102, 14030104-103, 14030104-104,
14030104-105, 7201680001, 720168-0001, 7201680011,
720168-0011, 7201685011, 720168-5011, 7201685011S,
720168-5011S, 55562671, 847-1452, 12755106
Specifiche:
Modello Turbo: GT2052ELS
Codice Motore: Z20NET, B207
Condizione: 100% Nuovo di Zecca
Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini
Caratteristiche:
* Prodotto
1. Qualità e dimensioni OEM
2. Ricca esperienza nella produzione di turbo e stabilimento proprio
3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione
* Vantaggi Tecnologici:
1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Tester/Programmatore attuatore avanzato
Nota:
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, la causa che ha portato al guasto del turbo deve essere analizzata ed eliminata (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!
* Si prega di confermare il NUMERO DI RICAMBIO del turbo originale prima dell'acquisto.
* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.
* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta ermetica del sistema di alimentazione.
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