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Applicazione
Applicazione
Compatibile per BMW Compact 320TD (46) - 150 HP - 110KW, motore 2.0L, codice motore M47TU, anno: 2001 -
Compatibile per BMW 320D (46) - 150HP - 110KW, motore 2.0L, codice motore M47TU, anno: 2001 -
Compatibile per BMW 520D (46) - 150HP - 110KW, motore 2.0L, codice motore M47TU, anno: 2001 -
Compatibile per BMW X3 (E83 / E83N) - 150HP - 110KW, motore 2.0L, codice motore M47TU, anno: 2001
Modello Turbo: Per GT1749V, GT1748V
OEM e numero parte
OEM / Codice
750431, 750431-1, 750431-2, 750431-3
750431-4, 750431-5, 750431-6, 750431-7
750431-8, 750431-9, 750431-10, 750431-12, 750431-13
750431-0002, 750431-0003, 750431-0004, 750431-0006
750431-0007, 750431-0009, 750431-0010, 750431-0012
750431-0013, 750431-5002S, 750431-5003S, 750431-5004S
750431-5006S, 750431-5007S, 750431-5009S
750431-5010S, 750431-5012S, 750431-5013S
7787628G, 7787628H, 11657787628G, 7794140D
Nota
Avviso
* Confermare che il vecchio numero di parte del turbo corrisponda a uno dei numeri di parte sopra
* Si consiglia caldamente l'installazione professionale (nessuna istruzione inclusa)
* Serve per riparare o ricostruire il turbo completo
Caratteristiche
Caratteristiche
* Condizione: nuovo e bilanciato in fabbrica
* Tipo di cuscinetto: cuscinetto del giornale
* Accessori: otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra
* Garanzia: 1 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione
Elenco di controllo prima dell'installazione
Elenco di controllo prima dell'installazione
1. Sostituire le linee e i raccordi di alimentazione dell'olio. Queste linee vengono spesso ostruite con olio decomposto che limita il flusso e il drenaggio dell'olio.
2. Non utilizzare silicone o nastro adesivo
3. Assicurarsi che tutte le aperture del turbo siano aperte e non tappate o chiuse.
4. Spegnere il carburante o disabilitare l'accensione e avviare il motore per almeno 15 secondi o fino a quando la pressione dell'olio non viene aumentata
5. Lasciare girare il motore al minimo veloce (1.000 RPM) per 3-5 minuti per le guarnizioni turbo compatibile per Seat
6. Lasciare sempre il motore al minimo per 3-5 minuti prima di spegnerlo, altrimenti il turbo continuerà a girare senza lubrificazione e pressione dell'olio
7. Quando si cambia l'olio, assicurarsi del filtro dell'olio principale
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