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Codice
Vendite combinate
- DESCRIZIONE
- Introduzione
- RECENSIONI (0)
- Q & A ()
- COSTO DI SPEDIZIONE STIMATO
- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
Applicazione:
Compatibile per Volvo S60 II 134 D3 100 KW 2012-2015
Compatibile per Volvo S60 II 134 D3 120 KW 2010-2014
Compatibile per Volvo S60 II 134 D4 120 KW 2010-2014
Compatibile per Volvo S80 II 124 D3/D4 120 KW 2010-2016
Compatibile per Volvo V60 I 155 D3 100 KW 2012-2015
Compatibile per Volvo V60 I 155 D3/D4 120 KW 2010-2014
Compatibile per Volvo V70 III 135 D3 100 KW 2007-2015
Compatibile per Volvo V70 III 135 D3/D4 120 KW 2010-2015
Compatibile per Volvo XC60 156 D3 100 KW 2012-2015
Compatibile per Volvo XC60 156 D3/D4 120 KW 2010-2014
Compatibile per Volvo XC70 II D3 AWD 120 KW 2011-2016
Compatibile per Volvo XC70 II 136 D3 120 KW 2010-2015
Codice OE/Numero di parte:
795680-1, 795680-2, 795680-3, 795680-4, 795680-5,
795680-0003, 795680-5003S, 805156-0003, 805156-0006,
805156-5, 805156-6, 805156-5003S, 805156-5006S, 805156-9006S,
31312713, 31380219, 36001168,
36001767, 36012380, 86001168
Specifiche:
Modello Turbo: GTC1444VZ
Codice Motore: D3 Euro 5
Condizione: 100% Nuovo di Zecca
Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini
Caratteristiche:
* Prodotto
1. Qualità e dimensioni OEM
2. Ricca esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento proprio
3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione
* Vantaggi Tecnologici:
1. Test di bilanciamento 100% con TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Tester/Programmatore attuatore avanzato
Nota:
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!
* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.
* È altamente raccomandata l'installazione professionale.
* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta dell'aria della benzina.
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