Universale Turbocompressore T70 .70 A / R T3 V Olio per flangia a fascia

22% IVA inclusa
  • * Costo-effective Turbocompressore aumentare 20-25% potere per tua auto
  • * Ghisa sferoidale QT450-10 - Resistenza alle alte temperature (fino a 700 ℃)
  • * Lega K418 -Alto ossidazione resistenza & stabilità (resistenza fino a 900 ℃)
  • * Lame in alluminio pressofuso-Grande Aria Tenuta & Corrosione Resistenza
  • * Potenza Incremento fino a 500BHP
Item Number 3002032640
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T70
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Cost-effective turbocharger dare
la tua auto 20-25% Di più totale potere
2
L'alloggiamento della turbine adotta il ferro duttile QT450-10, resistere a temperature fino a 700 ℃
3
Ruota della turbina in acciaio realizzato con la special lega K418 per ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃
4
Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione

Introduzione:

Tu sei provando a mettere insieme un sistema di turbocompressore economico per il tuo veicolo?Dovresti conoscere un'auto turbocompressa ha circa il 20-40% più potenza totale di un'auto non turbo dello stesso anno,marca e modello.Bene, Maxpeedingrods universale turbocompressore hai proprio quello che stai cercando.Non esitate a contattarci un turbo a Incremento il tuo automobili energia.

Applicazione:

Perfetto per tutti 1.8L-3.0L motore, per tutti i 4/6 cilindri
Potere di cavallo: In grado di aumentare la potenza del cavallo fino a 500BHP

Specifica:

Ngresso di scarico (Turbo Collettore) Flangia: T3 Flangia
Uscita di scarico (Downpipe) Flangia: V-Band Flangia
Turbina Trim: 61.6
Turbina A / R: 0.82
Turbina Induttore Diametro: 74.4 mm
Turbina Exducer Diametro: 58.4 mm
Compressore Trim: 57
Compressore A/R: 0.7
Compressore Induttore Diametro: 56.6 mm
Compressore Exducer Diametro: 75 mm
Wastegate esterna: sì
Cuscinetto: galleggiante bagnato
Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad olio
Garanzia: 2 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione
Ingresso olio: M12*1.25 e 2*M8*1.25
Uscita olio: 2 * M8 * 1,25

Caratteristica:

* L'alloggiamento della turbine adotta il ferro duttile QT450-10, resistere a temperature fino a 700 ℃
* Ruota della turbina in acciaio realizzato con la special lega K418 per ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃
* Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione
* Potenza Incremento fino a 500BHP

Nota:

* Per favore dai un'occhiata le specifiche con attenzione prima di acquistare.Se non sei sicuro di queste informazioni, non esitare a contattarci.
* Questo è universale applicazione turbo, così modifica potrebbe essere richiesto per alcuni veicoli
* Professional installation is highly recommended (no instruction included)

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