Billet Turbocompressore compatibile per Audi A4 B6 B7 A6 C5 130/140HP 038145702E, 038145702G

Please check your turbocharger carefully and confirm this cartridge fit your turbo before purchasing, you can find these information on the name plate of your old turbo and engine.

Applicazione:

Compatibile per Audi A4 1.9 D  130HP  2000-2004  AVF, AWF, AWX, BPW, 8E2, 8E5, B6, for TDI, 16V, for Quattro
Compatibile per Audi A4 2.0 D  136-140HP  2004-2009  BLB, BPW, 8EC, 8ED, 8H7, 8HE, B6, B7, for TDI, 16V, for Quattro
Compatibile per Audi A6 1.9 D  130HP  2000-2004  AVF, AWX, 4B, C5, for TDI
Compatibile per Audi A6 2.0 D  136-140HP  2004-2008  BLB, BPW, 4F2, C6, for TDI
Compatibile per VW Passat 1.9 D  130HP  2000-2008  AVF, AWX, 3B3, 3B6, for TDI, for 4motion
Compatibile per VW Passat 2.0 D  136HP  2000-2005  BLB, BPW, 3B3, 3B6, for TDI
Compatibile per Skoda Superb 1.9 D  130HP  2001-2008  AVF, AWX, 3U4, for TDI
Compatibile per Skoda Superb 2.0 D  140HP  2001-2008  AVF, AWX, 3U4, for  TDI

Numero parte Turbo:

712077-0001,712077-5001S
716215-0001,716215-5001S
717858-1,717858-2,717858-3,717858-4
717858-0001,717858-0002,717858-0003
717858-0004,717858-0005,717858-0006
717858-0007,717858-0008,717858-0009
717858-5001S,717858-5002S,717858-5003S
717858-5004S,717858-5005S,717858-5006S
717858-5007S,717858-5008S,717858-5009S
38145702, 038145702E, 038145702EX
038145702EV, 038145702EV110
038145702G, 038145702GX, 038145702GV
038145702GV105, 038145702GV500
038145702GV505, 038145702GV550
038145702J, 038145702JX, 038145702JV
038145702N, 038145702NX, 038145702NV

Caratteristica: 

1. Involucro della turbina: silicio-molibdeno - Resistenza alle alte temperature, altamente stabile e duttile, resistente alla corrosione e alle screpolature, aumenta la durata e l'affidabilità.

2. Ruota della turbina: lega K419: resistenza alle alte temperature, converte efficacemente i gas di scarico del motore in energia cinetica, resiste alla rottura termica for un funzionamento affidabile e senza problemi.

3. Ruota del compressore billet: Ruota del compressore lavorata a CNC in alluminio billet forgiato: alta efficienza, risposta rapida, minor consumo di carburante, funzionamento regolare.

4. Paraolio: anello di tenuta olio in acciaio ad alta velocità: resistente all'abrasione e al calore, protegge i cuscinetti, previene perdite d'olio e fumo.

Specifica:

Turbo Modello: GT1749V
Motore Codice: BLB/BPW/BHW/AVF/AWX (NON for "BRE BMP" motore, e questo turbo non ha il SENSORE sul lato dell'uscita di scarico)
Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad olio
Tipo del cuscinetto: Cuscinetto del giornale / cuscinetto flottante
Cuscinetti reggispinta: 270 Gradi
Potenza: Fino a 130 HP
Condizione: 100% Nuovo
Garanzia: 1 anni di garanzia for qualsiasi difetto di fabbricazione
Accessori: Otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra

NOTA:

* Controlli prego il modello del Turbo, il numero della parte del Turbo e il numero della parte dell'OEM sul vostro turbo originale for assicurarsi che sia quello di destra for il vostro motore. 
* Se non siete sicuro circa queste informazioni, ritenga prego libero di metterseli in contatto con
* L'installazione professionale altamente è suggerita (nessun'istruzione inclusa)

OEM Conferma passi:

* for identificare il turbocompressore, è necessario conoscere il numero di parte originale del produttore del turbocompressore. Di solito è inciso su una piastra o semplicemente battuto sull'alloggiamento del compressore.
* È anche possibile cercare il numero del produttore originale (OEM, OE) del veicolo nel catalogo.
* Numero di parte. Questo è il numero del turbocompressore originale, il numero fornito direttamente dal produttore del turbocompressore
* OEM o presto OE (produttore di apparecchiature originali). Questo è il numero del produttore del veicolo 
* Entrambi i numeri sono solitamente, ma non sempre, presenti sul turbocompressore. Nel nostro catalogo sono memorizzati entrambi i numeri, ma viene data la massima priorità al numero del produttore del turbo (Part Number). Ti consigliamo di cercare un turbocompressore adatto for questo numero particolare.
* FASE UNO: pulire la piastra o il rivestimento. È molto difficile vedere il numero, quindi l'area deve essere lavata o pulita con un detergente.
* FASE DUE: Determinare il numero di turbocompressore originale. Ogni marca del turbocompressore ha il proprio numero. Ecco alcuni esempi (seleziona il produttore del tuo turbocompressore).