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Codice
Vendite combinate
- DESCRIZIONE
- Introduzione
- RECENSIONI (0)
- Q & A ()
- COSTO DI SPEDIZIONE STIMATO
- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
La serie maXpeedingrods-B1 di maXpeedingrods è ideale per chi desidera sostituire i vecchi ammortizzatori usurati, migliorando al contempo la maneggevolezza del veicolo. Il kit offre la regolazione dell'altezza e preserva, nella massima misura possibile, la qualità di guida tipica dell'equipaggiamento originale (OE).
Applicazione
Compatibile per VW Golf MK7 2012–2020
solo con sospensione posteriore TORSION
Compatibile per Audi A3/S3 8V Mk3 2012–2020
Compatibile per Seat Leon Mk3 2012-2019
Compatibile per Skoda Octavia Mk3 2012-2019
Specificazione:
Altezza regolabile: abbassamento di 0-25 mm a seconda dei modelli di veicolo
Supporto superiore posteriore: Sono necessari supporti superiori OE
Resistenza molla posteriore: 5 kg/mm (280 libbre/pollice)
Lunghezza molla posteriore: 210 mm
Precarico molla consigliato: 7-10 mm
Contenuto della confezione
2x Coilover posteriori
2x Chiavi a C
Dimensioni
Dimensioni imballo: 73 x 27,1 x 21 cm
Peso: 13100 g
Caratteristiche:
1. Altezza inferiore regolabile da 0-25 mm (a seconda dei modelli di veicolo)
2. Soffietto antipolvere, paracolpi in gomma
3. Componenti in alluminio per il risparmio di peso e staffe di montaggio inferiori in acciaio per impieghi gravosi
4. Installazione semplice, facile da regolare.
5. Utilizzare i supporti superiori originali del veicolo (non inclusi nel nostro kit di prodotti).
Nota
1. Tutte le modifiche devono essere eseguite da meccanici qualificati e in conformità con le normative locali vigenti in materia di modifiche ai veicoli.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati secondo le corrette specifiche di coppia (reperibili nel manuale di officina del veicolo), sia prima che dopo l'installazione. Dadi, bulloni o dispositivi di bloccaggio non serrati correttamente possono causare rumori anomali. Verificare e serrare i componenti prima che insorgano problemi gravi.
3. È severamente vietato l'uso di avvitatori a impulsi (pistole pneumatiche) durante l'installazione, poiché ciò potrebbe allentare o danneggiare il prodotto.
4. Verificare lo spazio libero (interferenza) tra pneumatici e sospensioni. (Lo spazio minimo consentito è di 4 mm; in caso contrario, è necessario installare distanziali per le ruote. Attenzione: questa soluzione potrebbe non essere sufficiente in presenza di assali a ponte torcente con bracci longitudinali).
5. Si consiglia una manutenzione periodica dei coilover: spruzzare del WD-40 ogni 3-5 mesi manterrà i componenti fluidi e puliti, contribuendo così a prolungarne la durata operativa.
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