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Applicazione:
Compatibile per Audi A4 1.9 d 130CV 2000-2004 AVF AWF AWX BPW 8E2 8E5 B6 TDI 16V Quattro,
Compatibile per Audi A4 2.0 d 136-140CV 2004-2009 BLB BPW 8EC 8ED 8H7 8HE B6 B7 TDI 16V Quattro,
Compatibile per Audi A6 1.9 d 130CV 2000-2004 AVF AWX 4B C5 TDI,
Compatibile per Audi A6 2.0 d 136-140CV 2004-2008 BLB BPW 4F2 C6 TDI,
Compatibile per VW Passat 1.9 d 130 CV (2000–2008), motori AVF / AWX / 3B3 / 3B6 TDI, versione con trazione integrale
Compatibile per VW Passat 2.0 d 136CV 2000-2005 BLB BPW 3B3 3B6 TDI,
Compatibile per Skoda Superb 1.9 d 130CV 2001-2008 AVF AWX 3U4 TDI,
Compatibile per Skoda Superb 2.0 d 140CV 2001-2008 AVF AWX 3U4 TDI,
OE/Codice Ricambio:
712077-0001,712077-5001S,
716215-0001,716215-5001S,
717858-1,717858-2,717858-3,717858-4,
717858-0001,717858-0002,717858-0003,717858-0004,717858-0005,717858-0006,717858-0007,717858-0008,717858-0009,
717858-5001S,717858-5002S,717858-5003S,717858-5004S,717858-5005S,717858-5006S,717858-5007S,717858-5008S,717858-5009S,
38145702,
038145702E, 038145702EX,038145702EV,038145702EV110,
038145702G, 038145702GX,038145702GV,
038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702GV550,
038145702J,038145702JX,038145702JV,
038145702N,038145702NX,038145702NV
Specifiche:
Modello Turbo: Per GT1749V
Codice Motore: BLB/BPW/BHW/AVF/AWX (NON COMPATIBILE con motori "BRE BMP", e questo turbo non ha SENSORE sul lato uscita scarico)
Tipo di Raffreddamento: Raffreddamento ad Olio
Tipo di Cuscinetto: Cuscinetto a Galleggiamento / Floating Bearing
Cuscinetti Assiali: 270 Gradi
Potenza: Fino a 130CV
Valvola di regolazione della pressione negativa – Valeur limite : −0,055 MPa
Tipo di Carburante: Benzina
Tipo Turbo: Individuale/VNT
Montaggio Universale: No
Finitura: Opaco
Condizione: 100% Nuovo di Zecca
Accessori: Riceverai i componenti esattamente come mostrato nell'immagine sopra.
Dimensioni Confezione: 26*24*23cm
Peso Confezione: 5900g
Contenuto della Confezione:
1x Turbocompressore
2x Guarnizioni flangia
2x Guarnizioni porta olio
1x Manuale
1x Brochure
1x Adesivo
Caratteristiche:
*Materiale del Prodotto
1. Carcassa della turbina in lega di silicio-molibdeno – resistente fino a 850 °C
2. Girante turbina in acciaio: Lega K419 - alta stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 1000℃
3. Carcassa compressore: Alluminio ZL104 leggero
4. Girante compressore billet: giranti compressore in alluminio billet forgiato a lavorazione completa con maggiore gamma di potenza e migliore risposta al boost
*Prestazioni del Prodotto
1. Turbo OEM fitment con materiale e prestazioni migliorate
2. Eccellente resistenza alle alte temperature, alta efficienza e durata
3. Ricca esperienza nella produzione di turbo e stabilimento proprietario
4. Anello di tenuta olio ad alta velocità e tolleranza di precisione
*Vantaggio Tecnologico:
1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3
2. Test Turbo VNT G3-min-Flow
3. Tester/Programmatore Attuatore Avanzato
Nota:
* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto
* Si raccomanda vivamente l'installazione professionale
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento senza funzione, ecc.)!
Avviso:
Le modifiche devono essere installate da meccanici autorizzati in conformità alle normative locali.
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