Billet Turbocompressore Turbina compatibile per Volkswagen Scirocco 2.0 R TSI CDLA 09-15 NEW

Applicazione
Compatibile per Audi A3 8P1 S3 quattro 2.0 TFSI 1984ccm 2006-2012,
Compatibile per Audi A3 Sportback 8P1 S3 quattro 2.0 TFSI 1984ccm 2008-2012,
Compatibile per Audi TTS 8J3 quattro 2.0 1984ccm 2008-2014,
Compatibile per Audi TT Roadster 8J9 2.0 TTS quattro 1984ccm 2008-2014,
Compatibile per Seat Leon 1P1 2.0 TFSI 1984 ccm2006-2013,
Compatibile per Seat Leon 1P1 2.0 compatibile per Cupra R 1984ccm 2009-2013,
Compatibile per VW Golf V 1K1 2.0 GTI 1984ccm 2006-2008,
Compatibile per VW Golf VI 5K1 2.0 GTI 1984ccm 2009-2012,
Compatibile per VW Golf VI 5K1 2.0 GTI 1984ccm 2011-2012,
Compatibile per VW Golf VI 5K1 2.0 R 4motion 1984ccm 2009-2011,
Compatibile per VW Golf VI 5K1 2.0 R 4motion 1984ccm 2009-2012,
Compatibile per VW Golf VI 5K1 2.0 R 4motion 1984ccm 2009-2013,
Compatibile per Volkswagen Scirocco 2.0 R TSI CDLA 1984ccm 2009-2015,

OE/Numero parte
53049880064, 5304-988-0064, 5304 988 0064,
53049700064, 5304-970-0064, 5304 970 0064,
06F145702C, 06F145702CX, 06F145702CV,

Specifiche

Modello turbo: K04
Tipo di raffreddamento: raffreddamento ad acqua
Tipo di cuscinetto: cuscinetto flottante
Carburante: GAS
Montaggio universale: no
Finitura: opaco
Tipo di turbo: individuale
Condizione: 100% nuovo di zecca
Accessori: otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini
Dimensioni della confezione: 53*39*25 cm
Peso della confezione: 12000 g

Contenuto della confezione
1x Turbocompressore
2x Guarnizioni porta olio/acqua
2x Guarnizioni flangia
1x Manuale
1x Brochure
1x Adesivo

Caratteristica
1. Alloggiamento turbina: silicio-molibdeno - Resistenza alle alte temperature, altamente stabile e duttile, resistente alla corrosione e alle crepe, aumenta la durata e l'affidabilità.
2. Ruota turbina: lega K419 - Resistenza alle alte temperature, converte in modo efficiente i gas di scarico del motore in energia cinetica, resiste alla rottura termica per un funzionamento regolare e affidabile.
3. Ruota compressore billet: Ruota compressore forgiata in alluminio billet lavorata a CNC - Alta efficienza, risposta rapida, minor consumo di carburante, funzionamento regolare.
4. Paraolio: anello paraolio in acciaio rapido - Resistente all'abrasione e al calore, protegge i cuscinetti, previene perdite di olio e fumo.

Nota
* Si prega di confermare il NUMERO PARTE del turbo originale prima dell'acquisto
* Si consiglia vivamente l'installazione professionale
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad esempio, fornitura di olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento senza funzione, ecc.)!