Turbocompressore turbo aggiornato K04-015 K04 015 compatibile per turbolader compatibile per Audi A4 compatibile per VW PASSAT 1.8T

Introduzione

* Il tuo turbocompressore di fabbrica è guasto? Stai cercando di aumentare la potenza della tua A4? Se è così, il turbocompressore Maxpeedingrods K04 è perfetto per te. Il K04 si installa nella posizione del turbocompressore di fabbrica e utilizza tutte le tubature di fabbrica, inclusi l'aspirazione, il tubo di scarico, il collettore di scarico e le linee dell'olio / refrigerante. L'installazione è semplice, è sufficiente rimuovere il turbocompressore di fabbrica e il K04 si inserisce subito.
* Il turbocompressore K04 è dotato di un compressore più grande e di una girante della turbina che fornisce una maggiore potenza e coppia rispetto alla fabbrica. Trasmette più volume e sostiene pressioni di sovralimentazione più elevate rispetto al K03 standard

Applicazione

Compatibile per Audi A4 A6 Quattro compatibile per VW PASSAT 1.8T AEB/ANB/APU/AWT Upgrade
Compatibile per Audi A4 1.8T AEB/ANB/APU/AWT20v/AVJ 95 - 99
Compatibile per Audi A4 Quattro 1.8T AEB/ANB/APU/AWT/AVJ/BEX 99 -
Compatibile per Audi A4 Upgrade 1.8T 95 -
Compatibile per Audi A6 1.8T AEB/ANB/APU/AWT 97 - 99
Compatibile per Audi A6 Quattro 1.8T AEB/ANB/APU/AWT 99 -
Compatibile per VW Passat 1.8T AEB/ANB/APU/AWT 99 -
Compatibile per VW Passat 1.8T upgrade 99 -

OEM & Numero di parte

Numero turbo:
53049880015 53049700015
53039880005 53039700005
53039880029 53039700029
53039880025 53039700025
53039880073 53039700073
Numero OEM:
058145703L 058145703LX 058145703LV
058145703J 058145703JX 058145703JV
058145703E 058145703H 06A145703B
058145703N 058145703K 078145703B

Specifica

Modello Turbo: K04, K04-0015
Codice motore: AEB / ANB / APU / AWT20v / AVJ
Tipo di raffreddamento ： Raffreddamento ad acqua
Tipo di cuscinetto: cuscinetto flottante
Potenza: fino a 250 HP
Cuscinetti reggispinta: 270 gradi
Condizione: nuovo di zecca
Garanzia: 1 anno di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione
Accessori: otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra

Caratteristica

- L'alloggiamento della turbina adotta ghisa sferoidale QT450-10, resiste a temperature fino a 700 ℃.
- Ruota della turbina in acciaio realizzata con la speciale lega K418 per ottenere un'elevata resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃.
- Pale in fusione di alluminio con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione
- Ottimo aggiornamento diretto delle prestazioni bolt-on che può essere utilizzato senza una programmazione specifica. Trasmette più volume e sostiene pressioni di sovralimentazione più elevate rispetto al K03 standard. La programmazione specifica K04 può essere utilizzata per estrarre tutta la potenza potenziale dall'aggiornamento K04.
- In grado di aumentare le prestazioni da 150 a 250 CV con riflash e messa a punto del computer.
- TEST DI BILANCIAMENTO AL 100%: questo turbocompressore che riceverai è stato bilanciato utilizzando la tecnologia della macchina VSR

Nota

- Questa è un'applicazione turbo universale, quindi potrebbe essere necessaria una modifica per alcuni veicoli
- Si prega di ricontrollare il vecchio numero di parte del turbo e i dettagli dell'auto corrispondano a uno dei numeri di parte OEM sopra. Se non sei sicuro di queste informazioni, non esitare a contattarci. La soddisfazione del cliente è il nostro più grande obiettivo.
- L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)
- Si prega di controllare il nostro negozio per altri ricambi auto che potrebbero essere interessati.
- Per favore lasciaci feedback positivi e lo apprezzeremmo molto dopo aver ricevuto il tuo ordine con soddisfacente. Il tuo feedback positivo ci incoraggerà a fornire articoli e servizi migliori in futuro

Installazione Nota

Ti consigliamo vivamente di assicurarti i punti seguenti prima di installare:
1. Sostituire il filtro dell'aria: se il filtro dell'aria non viene sostituito, può causare danni alla girante del compressore.
2. Sostituire l'olio motore: poiché il cuscinetto flottante e il turbocompressore saranno danneggiati dalle impurità presenti nell'olio vecchio.
3.Dopo una profonda revisione, il motore non può essere sostituito con un nuovo turbocompressore perché ci sono troppe impurità nell'olio dopo la revisione che danneggeranno immediatamente il turbocompressore sostitutivo.
Si prega di far funzionare il vecchio turbocompressore per 7-10 giorni, quindi sostituirlo con il nuovo turbocompressore e il nuovo olio motore.