Installa il coilover anteriore
Passaggio 1: rompere i dadi dell'aletta (sarà più facile rimuovere la ruota in un secondo momento) e sollevare l'auto in aria.
Passaggio 2: fissare Jack A Stand.
Passaggio 3: ora rimuovere la ruota.
Passaggio 4: rimuovere i due bulloni da 10 mm e due bulloni da 12 mm che fissano la linea del freno.
Passaggio 5: rimuovere il dado del braccio di controllo superiore da 17 mm.
Passaggio 6: rimuovere il dado e il bullone inferiori da 17 mm e i dadi da 14 mm superiori sul montante.
Passaggio 7: spostare tutte le linee dei freni e rimuovere il montante. Non dimenticare che la forma della freccia dovrebbe puntare verso la parte anteriore dell'auto. Va sempre davanti su entrambi i lati.
Passaggio 8: dopo aver rimosso l'ammortizzatore anteriore, è necessario regolare l'altezza desiderata utilizzando la chiave fornita. Presta attenzione a come il nuovo coilover corrisponde a quello vecchio.
Passaggio 9: Ora rimuovi la forcella dal vecchio montante e installala sul nuovo coilover.
Passaggio 10: installare di nuovo il montante nell'auto nello stesso modo in cui lo hai rimosso. Assicurarsi che tutti i bulloni e i dadi siano serrati. Puoi regolare l'ammortizzatore per renderlo rigido o morbido come ti serve.
Installa il Coilover posteriore
Passaggio 11: spostarsi sul retro del veicolo e rimuovere i bulloni inferiori da 14 mm. Potrebbe essere un po 'difficile da rimuovere, quindi sii più paziente e non rompere i bulloni. Assicurati di usare molti liquidi penetranti e lascia che si sieda e si impregni.
Passaggio 12: rimuovere i due dadi superiori da 14 mm.
Passaggio 13: rimuovere il vecchio montante e installare quello nuovo nello stesso modo in cui hai rimosso quello vecchio.
Passaggio 14: rimetti tutto insieme e riabbassa la macchina a terra.
Questa guida all'installazione è solo di riferimento, segui sempre le istruzioni professionali per impostare correttamente, MaXpeedingRods non sarà responsabile per eventuali danni causati da un'installazione impropria.