K03 TURBO TURBIAN compatibile per VW PASSAT 1.8T AEB/ANB/APU/AWT 058145703L 058145703J

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OE/Numero di parte

53039880005, 53039700005,

53039880013, 53039700013,

53039880029, 53039700029,

53039880025, 53039700025,

53039880073, 53039700073,

53049880015, 5304-988-0015, 5304 988 0015,

53049700015, 5304-970-0015,5304 970 0015,

058145703L, 058145703LX, 058145703LV,

058145703J, 058145703JX, 058145703JV,

058145703K, 058145703KX, 058145703KV

058145703N, 058145703NX , 058145703NV,

058145703Q，058145703QX,058145703QV

058145703B, 058145703C, 058145703D

058145703E, 058145703H,

Specifiche

Compressore :

Diametro ruota: 50/37,5 mm

Trim: 56

Ingresso compressore: 44,5 mm

Uscita compressore: 50 mm

Lame: 4 x 4 pale

Turbina:

Diametro ruota: 46/42 mm

Trim: 83,7

Pale: 12 pale

Flangia di ingresso: Flangia a 3 bulloni

Flangia di uscita: Flangia a 3 bulloni

Modello Turbo: K03 aggiornato, K04

Motore: AEB/ANB/APU/AWT/AVJ/BEX

Carburante: benzina

Tipo di raffreddamento: raffreddamento ad acqua e olio

Potenza nominale: 220 HP

Tipo di cuscinetto: Cuscinetto flottante

Cuscinetti di spinta: 270 gradi

Tipo di turbo: individuale

Montaggio universale: No

Finitura: Lucido

Condizione: Nuovo di zecca

Accessori: Si otterrà esattamente come mostrato nella foto sopra

Peso del pacchetto: 5,9 kg

Dimensione del pacchetto: 26*25*23 cm

Pacchetto incluso

1x Turbo

1x Guarnizione porta olio

2 guarnizioni della flangia

2x bulloni e rondelle della porta dell'olio

3 viti prigioniere, dadi e rondelle

3x Bulloni

4x Rondelle

1x manuale

1x opuscolo

1x adesivo

Caratteristica

* Materiale del prodotto

1. Alloggiamento della turbina ：ferro battuto QT450-10- resistente alle temperature fino a 700℃.

2. Ruota della turbina in acciaio: lega K418 - elevata stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 900℃.

3. Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104 con peso ridotto.

4. Ruota/palette del compressore: palette in alluminio pressofuso - tenuta all'aria e resistenza alla corrosione superiori.

* Prestazioni del prodotto

1. Turbina/ruota del compressore K03S aggiornata con maggiore potenza.

2. Ricca esperienza nella produzione di turbine e fabbrica propria

3. Anello paraolio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggio della tecnologia:

1. Test di bilanciamento al 100% da TURBOTECHNICS VSR3

2. Test del turbo G3-min-Flow VNT

3. Tester/programmatore avanzato dell'attuatore

Nota

* Si prega di confermare il numero di parte del turbo originale prima dell'acquisto.

* L'installazione professionale è altamente raccomandata

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbocompressore (ad es. alimentazione insufficiente di olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del carter non funzionante, ecc.)

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