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T04E T3 / T4 .63A / R 57 Turbo Turbocompressore universale e downpipe 2.5

T04E T3 / T4 .63A / R 57 Turbo Turbocompressore universale e downpipe 2.5

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Applicazione

per motori 1.5L-2.5L nell'applicazione twin-turbo
Le pressioni di boost vanno da 7 psi (0,5 bar) a 18 psi (1,24 bar)

Nota: Confermi prego che la cilindrata della vostra automobile è fra 1.5-2.5L.
Controlli prego la dimensione prima dell'acquisto e si assicuri che la vostra automobile abbia abbastanza spazio per installare questo turbo.

Specifica

Compressore:
Trim: 44
A / R: .5
Induttore: 50,5
Exducer: 76
Turbina:
Trim: 73
A / R: .63
Induttore: 65,5
Exducer: 55.9
Specifiche di Downpipe:
Realizzato in acciaio inossidabile T-304 di alta qualità
Diametro del tubo: 64 mm (2,5 ")
Aumenta la potenza di 10-15 HPS (circa)
Tipo di cuscinetto: cuscinetto flottante
Flangia di scarico (turbo collettore): T3 T4 Modelli di flangia a 4 bulloni
Flangia di scarico (tubo discendente): Flangia standard T3 a 5 bulloni per tubo discendente
Tipo di raffreddamento: raffreddamento ad olio
Wastegate: Wastegate esterno
Horse Power: aumenta la potenza del cavallo fino a 300 + HP
La confezione include:
1 X T04E Turbocompressore
1 X set di kit downpipe
Condizione: nuovo
Garanzia: 1 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione
Otterrai prodotti esattamente come mostrato nell'immagine sopra

Nota

- Questa è un'applicazione turbo universale, quindi potrebbe essere necessaria una modifica per alcuni veicoli
- L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)
- Si prega di controllare il nostro negozio per altri ricambi auto che potrebbero essere interessati.
- Contattaci immediatamente tramite la messaggistica. La soddisfazione del cliente è il nostro più grande obiettivo.
Attenzione
1. Sostituire, riparare o ricollegare l'elemento del filtro dell'aria secondo il manuale del produttore per evitare danni alla ruota del compressore.
2. Assicurarsi che la linea di scarico dell'olio sia più bassa del turbo stesso.
3. L'auto a benzina deve installare un dispositivo di raffreddamento ad acqua per evitare il surriscaldamento.
4. Assicurarsi che l'uscita di scarico sia ben sigillata mediante saldatura

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