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- INSTALLAZIONE
- Installazione del prodotto
- Istruzioni tecniche
Applicazione
- Questo articolo si adatta all'applicazione universale.
- Per motori da 1,5 a 2,5 litri qualsiasi motore a 4/6 cilindri fino a 400+ HP
- Compatibile per Massimo 18 PSI
Nota: Confermi prego che la cilindrata della vostra automobile è fra 1.5-2.5L.
Controlli prego la dimensione prima dell'acquisto e si assicuri che la vostra automobile abbia abbastanza spazio per installare questo turbo.
Specifica
Potenza di cavallo: in grado di aumentare la potenza di cavallo fino a 400 HP
Tipo di raffreddamento: raffreddamento ad olio
Turbo:
Flangia di ingresso dello scarico (collettore turbo): T3 T4 Flange a 4 bulloni
Flangia uscita di scarico (tubo discendente): Flangia a 5 bulloni
Trim turbina: 73
Diametro induttore turbina: 65,5 mm
Diametro dell'uscita della turbina: 55,9 mm
Turbina A / R: 0,63
Trim del compressore: 44
Diametro induttore compressore: 50,5 mm
Diametro Exducer Compressore: 76 mm
Compressore A / R: 0,5
Cuscinetto: cuscinetto galleggiante bagnato
Dettagli della linea dell'olio:
LINEA DI RITORNO DELL'OLIO: Lunghezza: 550mm || Diametro interno: 21 mm
LINEA DI ALIMENTAZIONE OLIO: Lunghezza: 1000mm || Diametro interno: 14 mm
Dettagli manifold:
Flangia turbo: T3
Tipo di montaggio: montaggio superiore / montaggio alto
Wastegate esterna: 38 mm. È possibile placcarlo se si intende utilizzare Turbo con valvola di scarico interna (la piastra di bloccaggio è inclusa come mostrato in figura)
Condizione: nuovo
Garanzia: 1 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione
Otterrai prodotti esattamente come mostrato nell'immagine sopra
Nota
- Questa è un'applicazione turbo universale, quindi potrebbe essere necessaria una modifica per alcuni veicoli
- L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)
- Si prega di controllare il nostro negozio per altri ricambi auto che potrebbero essere interessati.
- Contattaci immediatamente tramite la messaggistica. La soddisfazione del cliente è il nostro più grande obiettivo.
Attenzione
1. Sostituire, riparare o ricollegare l'elemento del filtro dell'aria secondo il manuale del produttore per evitare danni alla ruota del compressore.
2. Assicurarsi che la linea di scarico dell'olio sia più bassa del turbo stesso.
3. L'auto a benzina deve installare un dispositivo di raffreddamento ad acqua per evitare il surriscaldamento.
4. Assicurarsi che l'uscita di scarico sia ben sigillata mediante saldatura
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