Anti-Surge Compressore Turbocompressore Cuscinetto per GT35 GT3582 Turbo Charger T3 AR.70 / 63

Introduzione

Stai cercando di mettere insieme un sistema di turbocompressore economico per il tuo veicolo? Dovresti sapere che un'auto turbo ha circa il 20-40% in più di potenza totale rispetto a un'auto non turbo dello stesso anno, marca e modello. Bene, il turbocompressore Maxpeedingrods per GT35 per GT3582 è eccellente per applicazioni a turbo singolo per motori a 4 o 6 cilindri, non esitare a ottenere un turbo per aumentare la potenza della tua auto.

Applicazione

- Perfetto per tutti i motori a 4/6 cilindri e 3.0L-6.0L
- Potenza di cavallo: in grado di aumentare la potenza di cavallo fino a 600 CV

Specifica

Trim turbina: 84.2
Turbina A / R: 0,63
Trim del compressore: 56.9
Compressore A / R: 0.7
Diametro induttore turbina: 68 mm
Diametro dell'uscita della turbina: 62,4 mm
Diametro dell'induttore del compressore: 61,5 mm
Diametro dell'exducer del compressore: 81,5 mm
Tipo di cuscinetto: galleggiante bagnato
Tipo di raffreddamento: acqua + olio
Wastegate interna: no
Wastegate: Wastegate esterna
Alimentazione / ingresso olio: M10 * 7 / 16-24
Scarico / uscita olio: 2 * M8 * 1.25
Ingresso / uscita acqua: M14 * 1.5
PSI compatibile per massimo:22
Dimensioni uscita compressore: 2,5 pollici (63,6 mm)
Dimensione ingresso compressione (presa d'aria): 4 pollici (103,5 mm)
Flangia uscita di scarico (tubo discendente): 4 bulloni
Flangia di ingresso dello scarico (turbo collettore): Flangia T3
Garanzia: 2 anni per eventuali difetti di fabbricazione

Caratteristica

Materiale del prodotto:
- Alloggiamento turbina: guscio in ghisa sferoidale QT450-10 con resistenza alle alte temperature fino a 700 gradi Celsius
- Ruota della turbina in acciaio: realizzata con la speciale lega K418 per ottenere un'elevata resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 gradi Celsius
- Alloggiamento compressore: alluminio ZL104
- Girante / pale del compressore: fusione di alluminio con buona tenuta ai gas e resistenza alla corrosione
- Max HP: FINO a 600 CV
Caratteristiche del prodotto:
- Design eccellente:
Design e lavorazione eccellenti e struttura portante flottante resistente + bilanciamento dinamico della lama ad alta precisione
- Resistenza alle alte temperature:
La speciale ruota della turbina in lega K418 può resistere a temperature di scarico superiori a 900 °
- Alta efficienza:
Le pale di aspirazione e scarico ad alta efficienza e bassa inerzia possono ridurre notevolmente il ritardo del turbo
- Durevole:
La struttura raffreddata ad acqua / olio prolunga la durata della turbina
- TEST DI BILANCIAMENTO AL 100%: questo turbocompressore che riceverai è stato bilanciato utilizzando la tecnologia della macchina VSR.
Prestazioni del prodotto:
1. Ricca esperienza nella produzione turbo e propria fabbrica
2. Garanzia di qualità
3. Rotore ad alte prestazioni
4. Anello di tenuta olio ad alta velocità
5. Rigoroso controllo di qualità
6. Gioco di precisione
7. Accessori ad alta velocità
8. Aumentare la potenza del motore
9. Migliora le emissioni e risparmia petrolio

Nota

-Questo Turbo non è specifico per il veicolo. È compatibile con un'ampia gamma di applicazioni, pertanto si prega di rivedere le specifiche e verificare la compatibilità prima di effettuare l'ordine
- L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)
- Si prega di controllare il nostro negozio per altri ricambi auto che potrebbero essere interessati.
- Contattaci immediatamente tramite la messaggistica. La soddisfazione del cliente è il nostro più grande obiettivo.
- Per favore lasciaci feedback positivi e lo apprezzeremmo molto dopo aver ricevuto il tuo ordine con soddisfacente. Il tuo feedback positivo ci incoraggerà a fornire articoli e servizi migliori in futuro.

Installazione

Ti consigliamo vivamente di assicurarti i punti seguenti prima di installare:
1. Sostituire il filtro dell'aria: se il filtro dell'aria non viene sostituito, può causare danni alla girante del compressore.
2. Sostituire l'olio motore: poiché il cuscinetto flottante e il turbocompressore saranno danneggiati dalle impurità presenti nell'olio vecchio.
3.Dopo una profonda revisione, il motore non può essere sostituito con un nuovo turbocompressore perché ci sono troppe impurità nell'olio dopo la revisione che danneggeranno immediatamente il turbocompressore sostitutivo.
4.Si prega di far funzionare il vecchio turbocompressore per 7-10 giorni e poi sostituirlo con il nuovo turbocompressore e il nuovo olio motore.