Kit Assetto a Ghiera Ammortizzatori compatibile per Audi A4 B6 B7 S4 RS4 2002-2008 8E 8H

Gli ammortizzatori a ghiera ribassata maXpeedingrods T6, di serie con smorzamento in estensione regolabile, regolazione separata dell'altezza senza modificare il precarico, olio ammortizzante specifico e molle da competizione migliorate, piastra di campanatura regolabile (per alcuni veicoli) e un design accattivante, offrono maggiori possibilità di personalizzazione delle sospensioni per migliorare le prestazioni e conferire al veicolo un aspetto più aggressivo. Inoltre, tutti i nostri ammortizzatori a ghiera sono assemblati in una fabbrica priva di polvere, garantendo alta qualità e lunga durata.

Applicazione:

Compatibile per Audi A4/S4 (B6 8E/8H) 2002-2005 compatibile per FWD/AWD

Compatibile per Audi A4/RS4/S4 (B7 8E/8H) 2005-2008 compatibile per FWD/AWD

Specifiche

Altezza regolabile: Sì, abbassamento di 25-75 mm a seconda del modello di veicolo
Smorzamento regolabile: Disponibile, 24 livelli di forza di smorzamento in estensione
Supporto superiore: non incluso
Campanatura regolabile: Non disponibile
Rigidità molla anteriore: 10 kg/mm ​​(560 lbs/in)
Rigidità molla posteriore: 9 kg/mm ​​(504 lbs/in)
Lunghezza molla anteriore: 230 mm
Lunghezza molla posteriore: 160 mm
Diametro interno molla anteriore: 62 mm
Diametro interno molla posteriore: 62 mm
Precarico molla consigliato: 7-10 mm
Tipo di ammortizzatore: Doppio tubo

Contenuto della confezione

2x Ammortizzatori a ghiera anteriori
2x Ammortizzatori a ghiera posteriori
1x Chiave a brugola
2x Chiavi a C

Caratteristiche

1. Regolazione dell'altezza ribassata da 25 a 75 mm che consente un baricentro più basso e conferisce un aspetto più aggressivo
2. Tensione della molla con precarico regolabile per ridurre le oscillazioni
3. Ammortizzatore regolabile su 24 livelli: consente di regolare perfettamente il sistema di ammortizzatori a ghiera. Per una guida confortevole, impostare lo smorzamento al minimo. Per una guida più sportiva, impostarlo a 16 clic. Per le giornate in pista, impostarlo al compatibile per massimo.
4. Supporti superiori e blocchi in alluminio lavorato a CNC: eccellente resistenza e riduzione del peso
5. Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi: altamente resistenti e affidabili
6. Molla migliorata: testata per oltre 600.000 cicli per garantirne l'elevata resistenza alla trazione.
7. Tutti gli inserti sono dotati di protezioni in gomma a lunga durata: per proteggere meglio l'ammortizzatore e garantirne la durata.
8. Con una migliore impostazione dello smorzamento, si ottengono prestazioni e comfort migliori contemporaneamente. 9. Struttura a doppio tubo: offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza e controllo per la maggior parte delle condizioni di guida.
10. Finitura anticorrosione: parti in alluminio anodizzato e acciaio al carbonio verniciato a polvere.
11. Test per la massima qualità: ogni componente è stato testato sui nostri macchinari professionali prima di essere assemblato e testato su strada dai nostri piloti professionisti.
12. Assemblaggio in camera bianca: per garantire un livello superiore di precisione e affidabilità.
13. Olio ammortizzatore migliorato: per una smorzamento più stabile e fluido in un ampio intervallo di temperature.

Nota

1. Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici qualificati e in conformità con le normative locali in materia di modifiche ai veicoli.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con le corrette specifiche di coppia (reperibili nel manuale di servizio del veicolo) prima e dopo l'installazione. Dadi, bulloni o fermi allentati possono causare rumori. Controllare e serrare prima che si verifichino problemi seri.
3. L'utilizzo di una chiave a impulsi è vietato durante l'installazione, in quanto potrebbe allentare o danneggiare il prodotto.
4. Verificare lo spazio tra pneumatici e sospensioni. (Lo spazio minimo deve essere di 4 mm, altrimenti è necessario aggiungere distanziali per le ruote. Attenzione: questo non è sufficiente con assali a braccio oscillante con barra di torsione).
5. Si consiglia una manutenzione regolare per gli ammortizzatori a molla: spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi li manterrà fluidi e puliti, contribuendo a prolungarne la durata.