RHF5 Turbo Turbocharger compatibile per Audi A5 Coupe, A5 SportBack 2.0 TFSI 2009-2012

22% IVA inclusa
Item Number 3002915843
Azione In Stock
Ship to

PIÙ OPZIONI

Vendite combinate

 

Applicazione:

Compatibile per Audi A4, A4 Avant, for A4 for Quattro Avant 2.0 TFSI 2009-2012
Compatibile per Audi A5 Coupe, A5 SportBack 2.0 TFSI 2009-2012
Compatibile per Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 2010-2012
Compatibile per Audi Q5 2.0L, S4 Avant, S5 Coupe, S5 Sport Back 2.0 TFSI 2009-2012
Compatibile per Audi A4, A5, A6, S4, S5 2.0 TFSI 2008-2010
Compatibile per Volkswagen Passat for  TSI 2.0 2008-2010
Compatibile per Seat Exeo 2.0 TSI 2008-2010
Compatibile per Audi  A4  2.0p  180-211bhp  2008-  CAEA, CDNB, CDNC, CFKA, 8K2, 8K5, 8KH, B8, TFSI, for Quattro, Allroad
Compatibile per Audi A5  2.0p 180-211bhp 2008- CAEA , CAEB, CDNB, CDNC, 8F7, 8T3, 8TA, TFSI, for Quattro
Compatibile per Audi Q5  2.0p  180-211bhp 2008-  CDNB, CDNC, 8R, TFSI, for Quattro
Compatibile per Seat  Exeo  2.0p  211bhp  2010-  CDND, 3R2, 3R5, TFSI

P.S. non può adattarsi compatibile per Audi for A4 for Quattro Base Sedan 4 porte 2.0L 1984CC 121Cu. Nel. l4 GAS DOHC 2012

 

Turbo Modello: RHF5

 

Motore Codice: CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA, TFSI

 

Numero parte Turbo & OEM Numero:

06H145702L , 06H 145 702 L , 06H 145 702L, 06H145702LV ,

06H145702LX,06H145702S , 06H 145 702 S , 06H 145 702S, 

06H145702SV , 06H145702SX,06H145702G , 06H 145 702 G ,

06H 145 702G , 06H145702GV , 06H145702GX,06H145702Q ,

06H 145 702 Q , 06H 145 702Q , 06H145702QV , 06H145702QX,

06H145702R , 06H 145 702 R , 06H 145 702R  , 06H145702RV ,

06H145702RX,06H145701Q , 06H 145 701 Q , 06H 145 701Q ,

06H145702T , 06H145702TV,06H145702TX, 5303-988-0291,

53039700291, 5303-970-0291
 

 

Prodotto Materiale:

1. Turbina alloggi: Duttile ferro QT450-10 conchiglia con alta temperatura resistenza fino a 700 gradi Celsius
2. Acciaio Turbina Ruota: Realizzato con la special lega K418 for ottenere elevate resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 ℃.
3. Compressore ruota/lame: Fusione di alluminio con buona tenuta ai gas e resistenza alla corrosione
4. OEM-qualità e dimensioni con piccole modifiche

 

Prodotto Caratteristica: 
1. Eccellente Design:
Eccellente Design E Lavorazione e struttura portante flottante durevole + alta precisione lama dinamico equilibrio
2. Alto Temperatura Resistenza:
Speciale K418 lega turbina ruota può resistere a temperature di scarico superiori a 900 °
Ghisa sferoidale QT450-10 Alloggiamento della turbina Può resistere a temperature fino a 700 ℃
3. Alto Efficienza:
Alto efficienza e le pale di aspirazione e scarico a bassa inerzia possono ridurre notevolmente il ritardo del turbo
4. Durevole:
Raffreddato ad acqua / raffreddato ad olio struttura si estende turbina vita di servizio
5. 100% EQUILIBRATURA TEST:
Questo Turbocompressore che riceverai è stato bilanciato utilizzando il VSR macchina tecnologia.

Scrivi una recensione

Aggiungi foto(0/4)

Nota: HTML non è tradotto!
    Cattivo 
 Buona

Inserisci la destinazione per avere un preventivo delle spese.


CONTINUA
*

*Seleziona una Categoria!

CONTINUA
Recommended By
 
"Questo ha la ruota ricavata dal pieno mentre l'altro ha il cast e questo dovrebbe girare in modo molto più efficiente."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Abbiamo una spinta di 16 libbre in questo momento e stiamo producendo 500 cavalli, quindi ne sono davvero soddisfatto."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Questo è lavorato a controllo numerico e generalmente le ruote ricavate dal pieno come questa manterranno le temperature di carica più fresche, il che teoricamente produrrebbe più potenza."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Più durevole, probabilmente ti dà più potenza e sta bene nel vano motore."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Questi turbo ora sono assolutamente malati e affidabili. Conosco persone che hanno gestito questi 200-300 kilowatt e li stanno ancora utilizzando senza problemi."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sì, sembra che sia un turbo piuttosto buono, ha le ruote migliorate in billet color oro che hanno tutti i nuovi turbo ad alte prestazioni Max Speeding Rods e credo che siano bilanciati anche sì, è bilanciato."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Sembra essere una bella unità, sarà un buon passo avanti verso il potenziamento del mio Iroc-Z con un Turbo da $ 200!!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"Ho eseguito numerosi passaggi da nove secondi con questi turbo e non ho avuto problemi con loro."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Effettua il login o crea un account per
visualizzare e scaricare l’installazione.

ACCEDERE

SOTTOSCRIVI

Hai dimenticato la password

Accedi con un account di posta elettronica

Aggiunto al carrello con successo

Visualizza carrello ACQUISTA ORA